220t冶金铸造桥式起重机副起升钢丝绳的更换.pdfVIP

2013年第 3期 新疆钢铁 总 127期 220t冶金铸造桥式起重机副起升钢丝绳的更换 王振江 ，陈刚 (1．新疆八一钢铁股份有限公司，2．宝钢集团八钢公司检修中心) 摘 要： 因转炉生产节奏加快 ，由此带来220冶金铸造行车副钩钢丝绳更换时间不够，更换困难。通过对 220 行车起重机副起升钢丝绳更换机构的改进，大幅度降低了劳动强度，提高了工作效率。 关键词： 起重机；副起升钢丝绳机构；更换改造 中图分类号：TH215 文献标识码：B 文章编号：1672--4224(2013)O3—0028—02 Replacementof HoistVice-liftingSteelW ireRopeof220t M etallurgicalFoundryBridgeCrane WANGZhen—gang，CHENGanga (1．XinjiangBayiIronSteelStockCo．，Ltd；2．MaintenanceCenter，BayiIronsteelCo．，BaosteelGroup) Abstract：：Withquickproductionrhythm ofsteelmaking，replacingofhoisteice-liftingsteelwireropequitetobediffi— cultfor220tmetallurgicalofundrybridgecrane．Through innovatingvice—liftsthesteelwirereplacementorganization，the efficiencyisgreatlyraisedandtheintensityoflaborisdecreased． Keywords：bridgecrane；vice-liftsthesteelwire；innovating 1 问题的提出 220t冶金铸造行车，为四梁四轨双小车结构，主 钩采用4钢丝绳2平衡臂龙门吊杠形式，：L作级别 八钢第二炼钢厂有三部220t冶金铸造行车，是 A7级，付钩采用2钢丝绳 l平衡臂吊钩形式。 二炼钢生产工序中的重要关键设备。由于炼钢生产 对副起升机构钢丝绳更换的作业过程进行分 能力不断提升，生产节奏加快，给起重机设备维护特 析，认为造成220t行车副起升机构钢丝绳更换的难 别是更换钢丝绳，带来诸多困难。 点是行车副钩钢丝绳的机芯如何被迅速拉起固定。 二炼钢厂 120t转炉精炼跨220t行车，在 以往 找出了更换工序中的关键卡壳点——机芯拉起同定 更换四梁四轨双小车副起升钢丝绳的时候考虑跨度 的问题，有了攻关的目标和方向。从机芷：拉起固定的 高30m，就必须使用50t轮胎汽车吊一台，并且在更 问题人手，开始集思广益查找解决办法：认真分析机 换钢丝绳时需要 16m×9m=144m 的占地作业范围； 芯拉起固定的难点并讨论解决方法。 或者使用起重机检修电动卷扬机 ，使用电动卷扬时 解决思路：在行车主钩小车箱梁垂直方向上制 需要协调生产将相邻起重机停止运行。此两种方法