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驾驶证路考的九项内容
路考九项路考考试和倒桩考试来讲是比较简单的,但是注意事项有很多,小而杂,鉴于本人尚未开始路考,特此记录一下教练说的需要注意的一些事项:
?1、上车前从左边车门逆时针绕车一周,检查车门是否关好,轮胎是否完好,气压充足。
2、观察后方有无车辆,尽快上车,关上车门。
3、坐下后调整座椅(如果需要),系上安全带(注意系法,手要穿过安全带),检查仪表是否正常,调整后视镜(如果需要),看车速表是否不为零,若是,则说明车已经启动,无需再次点火。
?4、起步时,打左转向灯,3秒钟之后在进行:离合踩到底,挂1档,按喇叭,松手刹。先别急着松离合,观察后视镜(动作幅度要稍大),确认后方安全车距后方可起步。
?5、行车中的考试,会有更换车道,靠边停车等指令;在路口,人行横道,学校区,公交车站区域,要减挡减速(不踩油门,把右脚放到刹车上,这些区域不能停车,至少要前后各相隔15M才能停)
?6、转弯时打转向灯,通过后视镜和倒车镜观察路况,注意不要踩油门,一般是2档转弯,控制离合就可以了,转弯之后走中间车道。
?7、靠边停车时,打右转向灯,观察后视镜和倒车镜(幅度稍大),踩住离合,先稍微刹车降低车速,然后慢慢溜,到雨刷的根部对其边线外缘,刹车踩到底,然后挂空挡,放手刹,放刹车,放离合。(注意:一定要拉好手刹之后再放开刹车!!!)
?8、下车前,一定要观看后视镜和倒车镜,确认能安全打开车门之后再下车,如果需要,关掉发动机引擎之后再做前面的动作。下车后记得关好车门!
?特别需要注意的:
? ? · 一定要经常看后视镜和倒车镜!!!
? ? · 控制车速要均匀,不能猛踩油门。
? ? ·?记住,刹车时一定要先踩刹车,待车速和转速下来再踩离合器,否则先踩离合后车辆向前的惯性会加大,增加刹车的制动距离,容易发生事故。加档时要一档一档的往上加,减档时根据减速后的车速一次就可以减到相应的档位,不需要一档一档往下减。
· 换挡的时候不要看档位!注意看马路右侧的路牌,特别是后转弯那个公交站台牌,碰到公交站台牌要提前10米牛头观看。
· 掉头时在隔离区停住,观看开车,记得要挂到1档!!红绿灯要挂空挡,拉手刹。
· 掉头时如有人行道,前轮开过人行道后打满方向掉头!
· 起步时1档放完离合后加点油,换2档上路!一般只要挂到3档。
?电子路考中,考生在平时训练中,与电子考试最易不符的有:
1、平常训练车辆是已发动了的,但考试是每个考生要自己启动发动机!(启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分);
2、平常训练车辆是驾校的,心情不紧张,用电子考试车时因为紧张而忘记松驻车制动器起步(不松驻车制动器起步,扣10分);
3、平常训练时停车后,没有自己熄火的,但电子路考考试时下车前不将发动机熄火(扣5分);
4、还有容易忘记的就是:停车后未拉紧驻车制动器(扣20分);拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板(扣10分);下车后不关车门(扣10分);
5、在直线行驶中,电脑语音提示要求考生保持30公里左右速度行驶,且要保持方向稳定,如果原来的档位太低,若在此路段中换挡,就难以保证不被扣分,我建议在直线行驶前至少要上2档,不建议上4挡,在4挡稍加油就有可能超过40公里时速,考试不及格!(方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;不了解车辆行驶速度,扣10分;加速踏板控制不当,致使发动机转速过高(超过3000转/分钟),扣5分;车速高于道路最高限速 不及格;1档位时车速过高 扣10分;2档位时车速过高 扣10分)
仔细听系统电脑语音提示,及时做出正确反应。
原本路考时由考官发出的现场指令,将由电脑语音系统代替,两者区别就是前者是在真实场景下“指挥”,而后者则完全可能是在虚拟场景下发出指令,所以,当你听到前方是学校、公交车站台、人行横道或路口等电脑语音提示时,即使现实路况并非如此,也必须注意踩刹车、减速慢行,时速低于30公里。
当你听到变道、靠边停车等电脑指令时,第一反应:?
打转向灯,但切记方向盘不能马上跟着转向,一定要等3秒钟,否则扣分。但倘若5秒内还没有任何动作,也要扣分。
?上车前,围着车走一圈 [ 具体走法:先走到车头左侧,然后再顺时(以车头为12点)针绕车一圈到正驾驶位置 ] 检查轮胎气压(目测就可以),左手(注意是左手)开车门,眼睛向车后看,上车,调座椅(如果合适的话,晃悠两下意思意思就行),调反光镜,系安全带,查看是否空挡,查看仪表盘,
请示后,踩离合着车,顺便挂1挡,先看后方是否有车,开启左转向灯,松手刹,前行(一般考试都在1~2挡,偶尔上3挡),遵守交通规则。
停车时,开启右转向灯,看右后视镜,确认后方无车后,靠边停车。
下车时,右手(注意是右手)开车门,看后方是否
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