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基于的法规应对研究
栅 鞋 叵 胃
基于CAM
DS的RRR法规应对研究
摘要:近年来,世界汽车工业迅速发展,汽车保有量不断增加。与此同时,报废汽车数量与
日俱增,汽车使用过程中及报废后所带来的环境问题日益严重,其产品的回收利用问题已不容忽
视。针对汽车的回收利用现状,国内外出台了很多相关的法律、法规,如何应对国内外汽车回
Automotive
收利用法规成为企业十分关心的问题。中国汽车材料数据系统(China MaterialData
System,简称CAMDS)的出现为企业收集各级材料数据信息提供了强大的信息支持平台,收集
到的材料数据信息可以帮助企业完成RRR型式认证,从而应对包括RRR在内的汽车回收利用各项
法规政策。
关键词:CAMDS
RRR法规应对研究
中图分类号:U463.04文献标识码:A
一 中国汽车技术研究中心康医飞徐耀宗 董长青
201 5日
1年,我国汽车累计产、销量双超1800万 2月1
RRR型式认证的技术指令,要求2006年1
辆。截止到2011年底,我国民用汽车总保有量已经 之后所有进入欧盟市场的车辆必须取得RRR型式认
突破1亿辆,按照每年大约7%的报废量,仅报废汽 证。欧盟RRR型式认证,即汽车产品的再利用和回收
车的质量就会超过700万t。随着汽车保有量、报废 利用率,属于欧盟新车型认证(WV-I-A)中的环保要
量的迅速增长,人们对汽车产品环保问题的关注日 求,主要包括初始审查和产品认证2个阶段。
益增强,如何环保而又经济地处理报废汽车,促进 初始审查阶段,汽车企业必须证明其具备有效的
汽车行业的可持续发展已成为全世界汽车行业关注 管理体系来获得产品认证阶段所磐须的技术文件与报
的热点,同时有关报废汽车回收利用的各项法规也 告,并具备有效的管理流程来保证产品设计与生产的
逐步严格。 一致性。其主要内容如下。
a.汽车企业如何收集供应链中零部件的材料数据
1欧盟RRR型式认证的背景和形式内容
信息。
20世宝P_90年代,人们对报废汽车环保问题的关 b.汽车企业如何对供应商提交的零部件材料数据
注日益增强,为有效提高汽车材料回收利用率,减少 信息进行审核,以控制铅、汞、镉、六价铬等有毒、
报废汽车对环境的影响,欧盟委员会继2000年9FJ颁
有害物质的使用。
布《关于报废汽车的指令》后,又配套颁布了《关于 c.汽车企业如何按照ISO22628:2002标准进行
2Q1
2年第11期 汽车工艺与材料ATM{57
万方数据
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RRR计算,以得到产品认证所需的技术报告。 95%以上。经欧盟认证机构审查通过后,汽车企业可
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