2015年6月16日广州市考面试真题与解析.doc

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2015年6月16日广州市考面试真题与解析

2015年6月16日上午广州市考面试真题及解析    1. 某市为了提高市民素质,打算建立各类博物馆,有人说现有的博物馆都没人去,再建就是浪费,劳民伤财。你怎么看?   博物馆是保存当地传统文化的重要方式,有利于提高市民素质。对于建立博物馆我有以下看法:   首先,建立各类博物馆意义重大,主要体现在:   第一,博物馆的教育职能,在社会和城市文化建设中的教育作用极为重要,特别对中小学生得文化教育,博物馆是比较直观地。   第二,博物馆在社会和城市历史文化中具有传承作用。对历史文化的传承作用,是博物馆职能文化中的特殊作用,又是围绕博物馆的主体文化,即藏品文化的最重要的作用。   第三,博物馆在社会和城市旅游文化中具有观赏作用。旅游及旅游文化是近代兴起,现代发展的一种新的现代产业和现代产业文化,有利于拉动当地经济发展。   同时,也有人反映,现有博物馆建立起来之后,其使用率并不高,这一问题的产生会影响到博物院的建立,值得我们深思,可通过调查了解使用率不高的原因,可能有一下几点:   1、博物馆建设的前期规划和后期管理不妥当   2、市民不了解博物馆馆藏物品   3、博物馆是否收费,何时开放等市民不清楚   4、博物馆离市区较远,交通不便利。   面对存在的问题我们需要采取相关措施解决:   1、博物馆的选址要考虑到便于建成后市民的参观;   2、对于馆藏物品要及时进行宣传,吸引市民的关注;   3、对于博物馆的收费方式和开放时间、管理方式通过网络、电视、学校等途径进行宣传,便于市民安排好参观时间。 建设博物馆是落实文化大繁荣政策的重要举措,对于提升市民的精神境界有重要作用。但是在落实的过程中出现了一些漏洞,这告诫我们在落实某项政策的时候需要建立更加完善的程序,避免资源的浪费,切实保证广大市民的权益。   2. 你是市交委的工作人员,为规范优步、滴滴等打车软件的使用,需要进行调查。请问你需要获取哪些信息?怎么获取?   随着网络时代的发展,打车软件冲击着我们的出租车市场,也给其带来了挑战和机遇。作为交管部门的工作人员必须做好详细的调查,以事实为依据,我认为需要获取的信息有以下几点:   1、 优步、滴滴等打车软件的用户量及使用率;   2、 打车软件用户的体验感和评价,以便发现存在问题   3、 出租车司机对于打车软件的使用和看法   4、 出租车公司、打车软件开发公司自身的理念、期望和困境、自评。   为进一步获取这些信息,需要开展以下几方面工作,以便获取:   第一, 成立调查小组并做好培训工作,此次调查需要较多的人手,故招募大学生的志愿者,结合交管部门员工和交通协管员形成调查小组,并并做好前期的培训及分工工作,确保调查人员的专业度,以便收集到更多真实地信息。   第二, 采取调查问卷的方式,对用户进行调查。首先设计调查问题,包含:年龄、职业、主要出行方式(公交车、出租车、软件打车),若使用过打车软件,则了解软件打车带来的优势及不足等等问题。大学生志愿者及协管员等调查人员分小组,在各路段或高校内部负责发放、回收,最后由我们单位员工进行数据的统计分析。   第三, 由交管部门员工采用实地访谈的方式对出租车公司、打车软件公司开展为期2周的调查,了解打车软件的流行对我们出租车行业带来的冲击和机遇是什么?   第四, 采取实地采访软件公司的负责人,了解软件打车的市场情况。联系打车软件公司的负责人,了解打车公司现有的用户量及使用量,软件投诉率及投诉的原因,公司的设计理念及遇到的困境等信息。   第五, 在本市出租车交接的时间,在交接点,对出租车司机进行调查。针对出租车司机,询问如下问题:你运不运用软件来接业务?现在在路边招手打车的多,还是运用软件打车的多?都什么群体的人运用打车软件?在使用的过程中有什么优势及不足?有什么安全隐患?等等问题。   第六,让调查人员使用打车软件1周,亲身体验,以收集数据。可在自己手机上分别下载打车软件,来体验下打车软件的便利及不足。比如说:提单后,等待的时间长短,对方的服务态度,及存在什么安全隐患等等。 通过以上几种方式,分别收集相应的信息,以便并做好认真的统计分析,最终得出调查的结论,为我们交通部门后续对软件市场的管理提供详实的数据。   3.社区倡导定时定点投放垃圾,你是社区负责人,怎么向居民宣传?   实行定点投放垃圾有利于垃圾及时清理,确保垃圾源头分类。因此,作为社区负责人,我会从以下几方面开展面向居民的宣传工作:   第一,安排各小区物业收集楼层数量,群众人数等具体数据,并进行统计和规划。设计好垃圾投放点,尽量让居民步行5分钟能到达投放点,以便提高居民的配合度。规划好垃圾投放的具体时间和地点,   第二,通过调查社区居民,了解居民大致投放垃圾的时间,选取投放垃圾较为集中地2-3个时间段。   第三,

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