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热轧带钢轧辊破坏原因分析

维普资讯 2006年第 2期 重工与起重技术 No.22006 总第 10期 HEAVY INDUsTRIAL H0ISTING MACmNERY SefialNo.10 热 轧 带 钢 轧 辊 破 坏 原 因 分 析 大连重工 ·起重集团有限公司设计研究院 王洪月 摘 要 :分析了热轧带钢轧辊的破坏形式,并针对产生的原因提出了相应的解决措施,这些措施有利于 提高轧辊的使用寿命 。 关键词:热轧带钢; 轧辊破坏原因; 轧辊寿命 1 前言 与支撑辊之间的相互摩擦引起的,这种摩擦包括滑 轧辊包括工作辊和支承辊,是轧机的关键零件 动摩擦和滚动摩擦,其磨损主要发生在与轧件相接 触的部位。 之一,装在轧机牌坊窗口当中。在热轧带钢生产中, 在生产过程中,由于带钢在轧机间形成活套, 轧辊的消耗量很大,尤其是工作辊,它始终与红热 以致增大了带钢对上辊的包角,增加了接触面积的 钢坯直接接触。因此,找出轧辊的损坏原因并做出 压力;带钢上表面再生氧化铁皮的滞留也增加了上 相应的解决措施,提高轧辊寿命,降低辊耗,是轧机 辊的磨损,因此,上辊比下辊的磨损量大。由于传动 制造商和用户都十分关注的问题。在实际生产过程 端与电机连接,因振动之故,传动侧的磨损量比换 中,轧辊的破坏形式主要有轧辊磨损、轧辊裂纹、轧 辊侧的大。 辊剥落及轧辊断裂等。 2.2 支承辊磨损 2 轧辊磨损 支撑辊磨损主要是与工作辊的相对滑动和滚动 轧辊磨损与其他磨损在形成机理上相同。从摩 造成的。工作辊表面的炭化物颗粒将支撑辊表面的 擦学角度来讲,可理解为轧辊宏观和微观尺寸的变 金属微粒磨削下来,使支撑辊产生磨损。其磨损量的 化。一般讨论的轧辊磨损 ,包括宏观磨损和微观磨 大小与轧辊的材质、表面硬度及光洁度、辊间压力横 损,具体表现为轧辊直径的缩小。然而,轧辊磨损在 向分布、相对滑动量和滚动距离等因素有关。 几何和物理条件上与一般磨损又有差别,如轧辊上 实践证明,由于夹带大量氧化铁皮的冷却水作 的某点与轧件周期性接触 ;轧件上的氧化铁皮作为 用在辊面,致使下支撑辊工况条件差 ,从而加速了 磨粒进入辊缝;冷却液和润滑液的作用以及热的影 轧辊的磨损。另外,支承辊的磨损也与上、下支撑辊 响等。因此,在实际工作条件下轧辊磨损的因素很 的辊面硬度有关。 复杂,根据其产生的原因可分为以下几种: 3 轧辊裂纹 (1)机械磨损或摩擦磨损。工作辊与轧件及支 由于多次温度循环产生的热应力造成轧辊逐 撑辊表面相互作用引起的摩擦形成的磨损。 渐破裂,即裂纹,它是发生在轧辊表面薄层的一种 (2)化学磨损。辊面与周围其他介质相互作用, 微表面现象。轧制时,轧辊受冷热交替变化剧烈,从 造成表面膜的形成与破坏的结果。

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