重庆轨道交通信号联锁系统应用与改进探讨.pdfVIP

2016年 8月 铁 道 通 信 信 号 August 2016 第52卷 第8期 RAILWAYSIGNALLING COMMUNICATION Vo1．52 No．8 重庆轨道交通信号联锁系统应用与改进探讨 李 敬 摘 要：结合信号计算机联锁系统在重庆轨道交通的实际应用情况，对比不同厂商联锁系统的优 缺点，探讨重庆轨道交通后续建设线路，在信号联锁系统方面改进的方向或措施。 关键词 ：联锁系统；应用；改进 Abstract：Combined with the practicalapplication ofsignalcomputer interlocking system in Chongqingrailtransit．acomparisonandanalysisoftheadvantagesanddisadvantagesofsignal computerinterlockingsystem from differentmanufacturerswasmade．Thepaperalsodiscusses theimprovementdirectionandmeasuresofsignalcomputerinterlockingsystem ofChongqingrail transitlineundersubsequentconstruction． Keywords：Interlockingsystem；Application；Improvement DOI：10．13879／j．issnl000—7458．2016—08．16228 重庆地铁已运营的线路中，大量使用了西门子 由最初的双机热备方式，逐步变更为二乘二取二的 的信号联锁系统。其中，1号线使用了西门子的全 冗余方式，其最大优点在于输人、输出接 口方面， 套联锁系统，6号线则采用了中国通号联锁系统设 驱动和采集设备均实现了双套化的冗余配置，真正 备与西门子联锁系统设备组合运用的方式，即联锁 做到了输入双采集、输出双控制、通信双冗余的高 关系的逻辑运算处理由西门子联锁计算机完成，输 可靠性；缺点是与道岔、信号机等外围设备的输 入、输出控制 由中国通号联锁设备负责执行。众所 人、输出接 口仍然通过安全型继电器完成，总体设 周知，一个信号厂商完整的联锁系统设备是经过长 备规模仍然比较庞大。 时期反复验证的高可靠性设备。当2个厂商的联锁 而西门子公司的计算机联锁系统，也是基于二 设备组合运用后，其接 口设备匆忙选型及软件临时 乘二取二冗余的方式设计，具备较高的可靠性；其 开发，容易导致设备运行不稳定，对信号联锁系统 联锁执行表示设备 (ECC)配置的处理器板采用了 这类关键设备极不安全。在重庆地铁 6号线的实际 三取二方式，也保证了冗余配置。优点是与道岔、 运用中，因接 口程序运行出错，曾多次发生联锁系 信号机等外围设备的接 口做到了全电子化，极大地 统不能正常使用的故障，联锁设备双方需要在较长 减小了设备规模；缺点是 ECC设备中直接连接道 时间内不断地对接 口软件进行优化，对初期的运营 岔、信号机等现场设备的控制板卡，采用了单板卡 保障造成较大的影响。 配置的原则，这与国内计算机联锁系统的双套输 在充分地接触西门子计算机联锁系统后，发现