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N63发动机

BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 26 页 N63TU 发动机 进气系统 BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 27 页 N63TU 发动机 废气涡轮增压器和排气歧管 BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 28 页 N63TU 发动机 真空系统 BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 29 页 N63TU 发动机 发动机电气系统 1 BMW Group Trainingsakademie, Technical Training, September 11 BMW Group Trainingsakademie, Technical Training, September 11 BMW 集团培训学院 N63TU 发动机 技术培训 VS-72 2012 年 4 月 BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 2 页 N63TU 发动机 总视图 BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 3 页 N63TU 发动机 满负荷曲线图 – N63B44O0 与 N63B44O1 发动机对比 2012 年 7 月首次使用 F01,BMW 750i,750i xDrive F02,BMW 750Li,750Li xDrive F06,BMW 650i,650i xDrive F07,BMW 550i,550i xDrive F12,BMW 650i,650i xDrive F13,BMW 650i,650i xDrive BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 4 页 N63TU 发动机 发动机编号和发动机代码 BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 5 页 N63TU 发动机 部件 1 气缸盖罩 2 成型密封垫 3 气缸盖 4 气缸盖密封垫 5 曲轴箱 6 油底壳上部件密封垫 7 油底壳上部件 8 油底壳密封垫 9 油底壳 10 密封垫 11 正时齿轮箱盖板 BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 6 页 N63TU 发动机 燃油混合气制备装置 1 燃油管路 2 油量调节阀 3 喷射器 4 共轨至喷射器高压管路 5 共轨 6 高压管路 7 高压泵 8 燃油供给管路 BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 7 页 N63TU 发动机 曲轴箱通风 – 气缸盖罩内的部件 1 单向阀 2 扫气空气管路 3 进气管路 4 至洁净空气管的管路 3 带前置毛毡的防撞壁 6 细分离器板 7 预分离器 8 泄漏气体入口 9 机油回流管路 10 带单向阀的机油回流管路 11 至气缸盖的接口 12 流量调节阀 13 机油分离器 BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 8 页 N63TU 发动机 曲轴箱通风 – 自然吸气运行模式 BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 9 页 N63TU 发动机 曲轴箱通风 – 自然吸气运行模式 1 通过泄漏孔进入的新鲜空气 2 流量调节阀打开 3 至进气装置的管路 4 扫气供给 5 扫气空气管路 6 泄漏气体吸入 7 至进气装置的管路 BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 10 页 N63TU 发动机 曲轴箱通风 – 增压运行模式 BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 11 页 N63TU 发动机 曲轴箱通风 – 增压运行模式 1 单向阀打开 2 泄漏气体吸入 3 流量调节阀闭合 BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 12 页 N63TU 发动机 VALVETRONIC – VANOS 和全可变气门行程调节机构 1 用于提前调节的机油通道 2 摆动转子 3 用于延迟调节的机油通道 4 排气侧 VANOS 5 进气侧 VANOS 6 进气侧 VANOS 电磁阀 7 排气侧 VANOS 电磁阀 BMW 集团培训学院,技术培训,2012 年 4 月 第 13 页 N63TU 发动机 油底壳 - 部件 1 机油油位传感器 2 抽吸管 3 往复式滑阀叶片泵 4 链条传动机构 5 机油压力开关 6 机油滤清器盖 7 机油温度传感器 8 来自发动机油冷却器的接口 9

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