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最短路径算法分析及其在公交查询的应用_陈箫枫

2001年 工 程 图 学 学 报 2001 第3期 JOURNAL OF ENGINEERING GRAPHICS No.3 最短路径算法分析及其在公交查询的应用 陈箫枫 蔡秀云 唐德强 华南理工大学 广州 510641 摘 要 通过对常见的最短路径及其算法的分析 指出以往的最短路径 算法不能实现公交路线的查询 提出更适合公交查询的最短路径算法以及广州市 公交线路查询系统的实现 关 键 词 最短路径 公交查询 中图分类号 TB 23 文献标识码 A 文 章 编 号 1003-0158(2001)03-0020-05 1 常见的最短路径问题及算法 1.1 在实际中常见的最短路径问题 例如 如果司机用汽车运输货物从A 城到 B 城 他就会考虑走路程最短或者时间最少 的道路 这是考虑路程或时间的最短路径问题 又例如 要在A 地到B 地之间铺设煤气管道 在A B 地间的长方形地区划分格子点 根据地形 土壤 是否经过江河 泥塘 农田 村庄 郊区 城镇 公路 铁路等各种情况 将从一格子点至另一格子点的铺设费用估计出来 求 由A 地到 B 地铺设煤气管道经过哪 些格子点使总的造价最小 这是考虑费用的最短路径问题 另外在线路安排 设备更新 厂区布局 城市规划 电子导航 交通转车等方面均需 要考虑到最短路径问题 1.2 赋权图的最短路径 设有图G 对 G 中的每一条边 V V 相应地有一个数L V V 称为边的权 图 i j i j G 连同在它边上的权被称为赋权图 一条边的权也说成它的长 一条道路u= V V V 1 2 n 的长是u 上所有长的和 即L V V + L V V + + L V V 1 2 2 3 n-1 n 在赋权图中给定一个始点V 及终点V 所谓最短路径问题就是在 V V 道路集合{P } i j i j ij 中 寻求长为最小的路径 这样的路径称为从V 到V 的最短路径 从 V 到V 的最短路径长 i j i j 度即最短距离记作d V V i j 赋权图中的权可以表示两个顶点间的距离 或者途中所经的时间 或者交通费用等 此时路径长度的度量不是路径上边的数目 而是路径上边的权 距离 时间 费用等 之和 收稿日期 2001-03-06 作者简介 陈箫枫 1974- 男 广西浦壮人 硕士研究生 主要研究领域为计算机图形学 第3期 陈箫枫等 最短路径算法分析及其在公交查询的应用 21 例如图 1 每个顶点表示城市 两个顶点构成的边表示两 城市间的道路 边上的数字也就是上面说的权表示两个城市之 间的距离 公里 如果用汽车运输货物从A 城到H 城 司机 就会考虑走路程最短的道路 那么最短路径是哪一条呢 应该 是A B D H 而且最短距离d

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