汽车性能与使用条件概要1
第一章 汽车性能与使用条件 补充 4、驱动轮输出功率:用底盘测功机检测,再校正到标准环境状态下的功率。 5、比功率:汽车的比功率是汽车发动机的标定功率与汽车总质量之比,即比功率是单位总质量的汽车所具有发动机的标定功率。 数值越大,说明车辆的动力性越强。同样重量的两辆车,功率越大,动力性能越强;相反,同样功率的车,重量越轻,动力性能越强。比功率是汽车最大车速的决定因素之一。 例如:大众的宝来1.8T和宝来1.3相比,汽车外型、汽车总重等参数都差不多,但是,由于两款发动机的最大功率分别为110千瓦和78千瓦,比功率分别大约为84千瓦/吨和60千瓦/吨,所以导致两款汽车的最高车速存在较大的差距。 二、周转量 1、旅客周转量 指统计期内运输车辆实际运送的每位旅客与其相应运送距离的乘积之和。计算单位:人公里。 计算公式:旅客周转量(人公里)=∑(运送的每位旅客×该旅客运送距离) 2、货物周转量 指统计期内运输车辆实际运送的每批货物重量与其相应运送距离的乘积之和。计算单位:吨公里。 计算公式:货物周转量(吨公里)=∑(每批货物重量×该批货物的运送距离) 3、换算周转量 是指车辆完成的货物周转量和旅客周转量综合产量指标。计算单位:换算吨公里。 计算方法:以运输车辆所完成的周转量,按一定比例换算成同一
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