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威海海事局7月份月度安全形势分析 一、6月份海上安全形势分析 总体概述 船舶流量同比环比略有下降 险情起数同比上升环比持平 事故四项指标同比“四平” (一)成山头定线制水域交通流情况 成山头本月船舶流量8611艘次,同比下降1.7%,环比下降6.7%。 内通航分道船舶总流量7627艘次,其中北上船3901艘次,南下船3726艘次。 南通航分道船舶总流量1294艘次,其中北上船665艘次,南下船629艘次。 内、外通航分道船舶流量比例为5.9:1,外通航分道水域船舶流量所占比例继续增加; 外通航分道南下和北上船舶初步形成分隔局面。 (一)成山头定线制水域交通流情况 (二)巡航数据 6月份我局共计: 开展港区、辖区船艇巡航89次,同比下降3.3% ,环比下降9.2%; 巡航时间共计202小时,同比下降6% ,环比下降5.2% ; 巡航里程共计1700海里,同比增加11.8%,环比下降3.4% 。 6月份指挥中心开展电子巡查1443次,环比基本持平。 (三)辖区险情分析 6月份威海辖区共发生海上险情1起,为一般等级险情。险情起数同比增加1起,环比持平。 6月份共组织救助行动1次,协调船艇6艘次,飞机1架次,成功救助1人,人命救助成功率50%。 ( 6月6日1554时接警:两名养殖场渔民在威海远遥嘴以西约2海里处失联。我中心协调多方力量开展搜寻,成功救助1人,1人失踪。) (三)辖区险情分析 2014年6月至2015年6月险情数量变化趋势: 红色为死亡失踪人数; 蓝色为险情起数 (三)辖区险情分析 近五年7月份辖区发生险情数量变化趋势: (三)辖区险情分析 上图为2010-2014年五年间每年7月份发生的险情数量趋势图,由图看出,每年7月份海上险情多发。 从历年7月份发生的险情和辖区气象特点来看,7月份辖区大雾天气依然较多,台风天气的增加,给海上航行及作业船舶带来风险,应将防范重特大险情等作为预警预防和搜救应急工作的重点。 (四)辖区事故分析 按公共安全统计口径:6月份共发生水上交通事故0起,同比、环比持平;死亡失踪0人,同比、环比持平;沉船0艘,同比、环比持平;经济损失0万元,同比、环比持平。事故指标同比“四平”。 按部规定统计口径:6月份共发生中国籍运输船舶等级以上事故0件,同比持平;死亡失踪0人,同比持平;沉船0艘,同比持平,经济损失0万元,同比持平。事故四项指标同比“四平”。 (四)辖区事故分析 6月份事故主要指标对比统计表 事故起数 死亡失踪 沉船艘数 经济损失 2014年6月 0 0 0 0 2015年5月 0 0 0 0 2015年6月 0 0 0 0 (四)辖区事故分析 2014年6月至2015年6月事故指标月度趋势图 红色为死亡失踪人数; 蓝色为事故起数 Sheet3
Sheet2
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成山头
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201408.00
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201410.00
201411.00
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8762.00
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8839.00
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巡航次数
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?2015?/?5?/?1
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92.00
98.00
89.00
215.00
213.00
202.00
1521.00
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1700.00
2014年6月
2015年5月
2015年6月
2014年6月
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巡航次数
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