发动机缸体瞬态强度分析概论.pdfVIP

工 v01．26 第26卷第1期 内燃机 程 No．1 ChineseInternalCombustion 2005年2月 EngineEngineering Feb．2005 文章编号：1000一0925(2005)01一063一05 发动机缸体瞬态强度分析 胡玉梅1，邓兆祥1。褚志刚1。王攀2，谭杰3。张劲松3，卿辉斌3 (1．重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆400044；2．重庆大学研究生创新基地； 3．重庆长安汽车股份有限公司技术中心) TransientStrensith of Block AnalysisEngine HUYu-meil，DENG Pan2，TAN Zhao_xian91，ZHUZhi—gan91，WANGJie3， zHANG Hui_bin3 Jin_son矿，QING State of (1．The KeyhboratoryMechallical nansrnjssion，ChongqingUmversity，Chongqing 2．InnO-Basefor AutonlotiveStock Granduates，ChongqingU11iversity；3．TechnologyCenter，Chan幽n the ofan blockandthefactthatitis ectedto Abstract：Facingcomplicaciesengine subj dy— namic the a Ioads bu订dsdetailtransient finite duringengineworking，thispaper strengthexpIicit simulatetheblock，s Variationthe Itresultsthattheover— analysismodel，to dynamic duringengineworking． allstresslevelofthe nearthe areas blots headandthe bindingconnectingengineblock，enginecylinder transmissionarethe itsfluctuationwiththe loadare and highest，but engine smaller；thestressdis— dynamic tort