结构物受气候变迁影响及调适 - 中兴工程科技研究发展基金会.pdfVIP

結構物受氣候變遷影響及調適 王茂興 工程科技新知/資訊 4-TR-54 結構物受氣候變遷影響及調適 王 茂 興 中興工程顧問社高級工程師 概述 為對象，且針對受氣候變遷影響較大之海 岸地區陳述如下。 全球氣候變遷(global climate change) 包括持續之氣溫升高、海平面水位升高、 氣候變遷影響評估工作目標 暴潮與降雨強度逐漸增大。聯合國政府間 氣候變遷問題小組 (Intergovernmental 公共結構物與設施受氣候變遷影響 Panel on Climate Change, IPCC)於2007 年 評估工作之兩項目標如下： 發布氣候變遷報告第四版，使得先進國家 (1) 對氣候變遷效應，決定結構物與 開始評估因氣候變遷之公共結構物可能 設施較可能會有風險之面向。 受損性。如圖 1之行政院環境保護署「台 (2) 為了保護結構物與設施，發展出 灣氣候變遷調適資訊平台」與相關國際研 調適策略，且將相關保護措施融入結構物 討會有資料可供參考，本文則以航空站、 之長期經營管理計畫內。 港埠碼頭、交通隧道、橋梁等交通結構物 圖 1台灣氣候變遷調適資訊平台首頁 4 水利土木科技資訊季刊-54期 包括氣溫、雨量、海平面水位等之未來氣 氣候變遷影響評估工作步驟 候變遷變數，以及評估地區性效應。由專 家學者與科學家組成之紐約市氣候變遷 一般係按順序進行各項工作，但可能 委員會於 2009 年擬訂未來氣候變遷預測 有不同步驟間之迭代；結構物受氣候變遷 值與機率如表 1 ，提供紐約地區2020 、 影響評估工作步驟如下： 2050 、2080 年代之氣候變遷變數預測值。 (1) 定義氣候變遷變數，且對未來年代 作預測 (projections) 。 結構物易損性與風險分析評估 (2) 建立結構物與設施調查資料 (3)評估結構物與設施易受損性 根據公共結構物位置之地表高程、鄰 (4) 分析受損風險 近海岸水域狀況、過去暴雨極端氣候事件 (5) 對結構物與設施受損之風險程 下之結構物性能狀況，以及結構物重要 度，加以排序 (prioritizing) 性，決定結構物與設施是否有風險 (特別 (6)發展出結構物與設施調適策略 是洪氾風險 ) 。海岸地區結構物主要威脅 (adaptation strategies) 係來自颱風或熱帶低氣壓加上海平面水 位升高情況，以及前述情況所引致之暴潮 地區