摩托车减震器验收标准-试验机.PDF

济南鑫光试验机制造有限公司 专 业 品 质 专 业 服 务 摩托车减震器验收标准 摩托车减震器验收标准 目前国内摩托车减震器规格型号繁多，其质量也千状百态，加上一些总装厂缺少 必要的检测设备，不遵循检测标准，因而不问其阻尼力多少和示功图是否合格， 只要不漏油、外观漂亮、手感好、价格低就是好产品而用之，这种仅凭人的感觉 来检测，其合理性可想而知。众所周知，一副减震器质量的优劣对摩托车非常重 要，如减震阻尼力过小或没有，震动将会永远持续下去，这会造成轮胎时而紧贴 地面，时而轻贴地面，时而跳离地面，严重损害轮胎的接地性，在高速行驶时摩 托车极易失去控制造成翻车事故。如减震阻尼力过大不作限制，将会产生过大的 冲击力，造成阻尼元件损坏或妨碍车轮的迅速回弹。如果减震器压缩阻力大于或 等于复原阻力，车轮会经常受到地面的冲击而对车身形成冲击，使乘员感到不适。 一副合格的减震器能缓和车身的震动，改善车轮的接地性，使车辆的平顺性、制 动性、转向操纵性、安全性等诸多重要性能得到提高。目前我国摩托车减震器所 适用的行业标准是《摩托车和轻便摩托车产品质量检查评定办法》中的“减震器 6