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发言材料八： 两化融合构造包装供应—服务网络 ——“分散生产能力单元+标准化+信息化=新型工业化” 浙江东经控股集团有限公司 总裁 蒋孟有 东经控股集团有限公司是温州一家瓦楞纸包装企业，创建于1994年，为温州纸包装行业龙头企业、长三角纸包装知名企业，国内全面包装服务（CPS）业务领先企业。2008年实现销售2.19亿元，利税1126万元。今年1～4月份，实现销售6107万元，利税321万元。 东经近年来致力于从包装制造向包装服务转型，通过建立网络联结信息平台，开始将温州纸包装产业集群中的分散生产能力单元（三级厂）逐步联结为一个包装供应网络，通过全面包装服务（CPS）共同面对包装用户，通过基础工作统一化提升分散生产能力单元的标准化管理水平，探索出了一条“分散生产能力单元+标准化+信息化”的新型工业化道路，我们公司也将其称之为“动车组式”的两化融合模式。 一、“两化融合”是促进产业群进一步升级的必由之路 东经控股集团有限公司以“两化融合”为导向，并着手于从制造向服务转型的思路，是基于总结和发现以下三个方面的现状和因素提出的。 （一）分析和比较“温州模式”优势与劣势 温州产业集群自成体系，为原生式内生型的，不同于广东、江苏等由外商直接投资驱动形成的外向型加工业嵌入式外生型集群，不是全球价值链在地方片断化的结果。温州产业集群的形成，有如下几个特点： 1、沿着血缘、亲缘、地缘网络蔓延。每一个产业集群的早期发生，都是一户在外学会做某种产品，然后沿着兄弟姐妹、亲戚邻居的乡土人际关系网络模仿学习，逐步形成一村一品、一镇一品的格局。 2、自发形成了按工序分工的自组织协作机制，不但降低了成本，让小作坊具有了规模效益，而且促进了技术创新，形成了产能出租模式。 3、形成了集中和分散相结合的灵活的弹性生产系统。如共同的原材料、零配件采购与销售渠道、共享关键加工机械、灵活扩产与转产。还形成了面向产业的各类服务机构。 这种典型的“温洲模式”确实具有一定的生命力，但这种模式也受地域文化限制，以道德诚信维系合作关系，缺少显性规则，不容易推广。在缺少外来压力的情况下，集群中不易培育并形成领导型平台企业，与恶劣环境对抗的能力就比较缺乏，特别是去年以来发生的金融危机，使我们大多数家庭作坊式的企业（我们也称之为“分散生产能力单元”）突显生存危机，并且由于生产作业、质量控制、产品检验标准化等方面的不足，进一步成为提升集群产业竞争力的瓶颈。 （二）从公司自身从事的包装产业分析采取信息化解决一些基本问题的必要性 整个包装产业的基本矛盾与温州产业集群非常相似，该行业存在“小公司效应”，纸箱作为制造业的配套包装物料，与被包装的商品只能是一对一的，是个性化、客制化、项目式的生产方式。而且纸箱制造技术简单透明，普通纸箱制造设备简单投资很少，导致全行业以家庭作坊为主导力量。然而，对于包装用户来说，为各种各样的产品设计一种安全、恰好的包装却并非易事，不但涉及必须专业测定的脆值等参数，而且包装在各制造企业中属于边缘化的，很少有制造企业拥有足够的包装工程技术人员，即便某些企业设立了专门的包装管理或工程部门，也是“养不起、用不足、留不住”，亟需专业的包装服务，但分散的小型包装企业仅能提供简单的包装材料加工，无法提供专业包装管理与设计服务。 （三）我们也从“动车组”运行原理中受到进一步的启发 我们把纵向一体化大型企业集团比喻成火车，在拥有明显规模效益的同时却存在仅车头有动力，灵活性不高，管理成本难以降低等问题。我们把家庭作坊为主体的温州产业集群模式比喻成汽车，动力充足，灵活性高，管理成本低，但因规模不够，在产品质量、市场影响力等方面都有明显的劣势。而动车组则是每节车厢都自带动力，可以灵活编组，灵活性和规模并存的。如果我们以信息化为纽带把众多家庭作坊联结起来，共同制定从产品质量到作业的标准，就能创造一种“分散生产能力单元+标准化+信息化”的“动车组”式的新型网络企业。如果这一模式能够试验成功，无异于为产业集群升级找到了一条新路。 二、启动“两化融合”的基本思路和核心内容 温州模式及其通过“两化融合”实现升级的前景成为我们构造包装供应-服务网络的原型，其基本思路是：以建立“信息网络联结平台”为核心，把分散的小型包装企业联结成一张网，通过建立专业的全面包装服务团队（CPS）为包装用户提供包装管理与设计服务，并以服务为龙头获取订单，通过网络联结平台向网络成员分配生产任务来履行订单，形成服务于包装用户和包装供应商“两面市场”的全新商业模式（如下图），成为东经战略转型的基本策略。 公司的“两化融合”核心是建立起了“信息网络联结平台”，而“信息网络联结平台”则以“网络联结生产系统”为核心，这个核心中的核心的成功研发，使我们成功走上了“两化融合”的关键之步。 由于市面上没有成熟的商业软件可供采用，