汽车拆解回收 专利检索 R.M..pdfVIP

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汽车拆解回收 专利检索 R.M..pdf

南 京 理 工 大 学 《专利检索与应用》 课程检索实践 组 员 : 学 号 姓 名 成 绩: 指导教师评语: 签名: 年 月 日 目 录 1 背景技术……………………………………………………………2 2 检索内容和关系式…………………………………………………2 2.1 数据检索范围和分类号的确定………………………………2 2.2 关键词及检索关系式…………………………………………3 3 检索结果与技术特征分析…………………………………………4 3.1 检索网站………………………………………………………4 3.2 检索网站………………………………………………………6 3.3 美国专利商标局的检索结果…………………………………8 3.4 欧洲专利局的检索结果………………………………………13 3.5 技术特征分析…………………………………………………13 4 废旧汽车拆解与回收技术总体势态分析…………………………13 4.1 专利数据随年代的分布统计…………………………………13 4.2 专利数据按申请人的分布统计………………………………14 4.3 专利数据按技术的分布统计…………………………………16 4.4 专利数据按区域的分布统计…………………………………17 1 1 背景技术 随着我国国民经济持续、稳定、健康的发展,我国汽车工业发展迅猛,自2006 年起, 中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场;中国汽车产销量仅次于日本和 美国,超越德国位居世界第三。随着我国汽车工业的发展和汽车更新速度的加快,报废汽 车的数量正在逐年增多,参与报废汽车的拆解企业如雨后春笋遍布全国各地。目前,得到 认证的我国报废汽车回收拆解企业已超过400 家。但由于各地汽车拆解企业受技术水平、 从业人员素质不高等因素的影响,拆解报废汽车所造成的资源浪费和环境污染一直无法得 到有效控制。 根据国际经验,汽车上的各种再生资源中90 %以上可以回收利用,玻璃、塑料等回收 利用率也可达50 %以上,经处理后的这些零部件仍有很高的使用价值。目前欧洲及北美报 废汽车回收利用率相当高,如德国、法国、美国等国家报废汽车材料的再利用率已达到 95 %,大力推广报废车辆的再利用技术不仅可以节约社会资源,也是一种积极的环保态度, 符合建设节约型社会与和谐社会的大方向。 汽车拆解回收工作主要包括:接收、存放、拆解、压实、分存五个流程。其中拆解除 有拆卸的意思外,还包括使产品或零部件被分解或破碎成材料形态的操作。拆解分为:完 全性拆解、局部性拆解、选择性拆解 。 现有的汽车拆解工艺组织作业形式分为两种:定位式和流水式。定位作业拆解的一般 工艺流程是:登记验收、外部情况检视、预处理 (放净油料、先拆易燃易爆零部件)、总体 拆卸、拆解各总成的组合件和零部件及检验分类;流水作业拆解工艺流程是将待拆解报废 汽车运送到汽车拆解线,并固定在拆解工作台上,按工位进行拆解操作。其具体流程为: 将汽车送到拆解线,固定在移动拆解平台上,然后依次经过预处理、外部件拆卸、内部件 拆卸、总成拆卸、压实车身多道工序。 汽车拆解回收所采用的作业设备一般包括吊车、叉车、拖车、真空吸油机、油水分离 机、安全气囊引爆装置、空调制冷剂收储装置、拆解轨道翻转机、剪切机、升降机、挤压 机(压扁机)、金属打包机。 2 检索内容和关系式 2.1 数据检索范围和分类号的确定 B29B17/00 回收塑料或含塑料的废料的其他成分。 2 数据范围包括中国、美国和欧洲专利局,数据年代为 1959 年至2011 年。 涉及IPC 分类号包括: (1)主要分类号 B62D 系统地拆卸车辆以回收可利用的零件,例如,为了重复利用

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