汽车发动机构造与维修模拟试卷8.docVIP

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汽车发动机构造与维修模拟试卷8

汽车发动机构造与维修模拟试卷8 班 级 姓 名 考 号 (汽车运用与维修类专业) (本试卷满分100分,考试时间90分钟) (命题单位:拜泉职教中心学校 命题人:石军)”穴蚀”现象( ) 6、机油滤清器与主油道并联的称为并联过滤式( ) 7、化油器节气门完全关闭时,候管处的真空度最大( ) 8、采用废气再循环主要是为了降低NOX的排放量( ) 9、采用电喷汽油机即降低了排气污染,又提高了动力性和经济性( ) 10、柴油泵每次泵出油量的多少取决于有效行程的长短( ) 五、简答题:(每题5分,共10分) 1、相互摩擦的零件表面为什么要润滑? 2、汽车的公害有哪些? 六、综合题(10分) CA4GE型发动机气缸直径为87、5mm,曲柄半径为45、6mm,试计算发动机的排量。 汽车发动机构造与维修模拟试卷8参考答案 一、填空题(每空2分,共20分) 1、经济性指标 2、散热 3、环槽磨损 4、长臂 5、水温显示装置 6、集滤器 7、过量空气系数 8、点火提前角 9、排气污染少 10、减压环带 二、选择题(每题2分,共20分) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 B C A B D C D B B C 三、名词解释:(每题4分,共20分) 1、多缸发动机各缸工作容积的总和称为发动机排量 2、在发动机正常工作温度时,活塞销能在连杆衬套孔和活塞销座孔中自由转动 3、冷态时在凸轮基圆面到气门杆端面之间留有供机件热膨胀用的间隙,以确保气门关闭严密,此间隙称为气门间隙。 4、当发动机水温高于80C。时,节温器主阀门关闭,冷却水全部由主阀门座进入散热器,水温迅速下降然升后再由水泵送入气缸体水套,这种循环方式称为大循环。 5、就是在转速和供油量一定的条件下,能获得最大功耗油率的供油提前角。 四、判断题:(每题2分,共20分) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 √ √ √ × × × × √ √ √ 五、简答题:(每题5分,共10分) 1、因为发动机工作时零件表面之间的摩擦不仅会使零件磨损、消耗功率、而且摩擦生热,可能导致零件表面烧损和膨胀后卡滞而无法运转工作,所以要对零件摩擦表面进行润滑。 2、汽车公害包括三个方面:排气对大气的污染;噪声对环境的危害;电气设备对无线电广播及电视波的干扰。 六、综合题(10分) 解: VL=Vn·i=0、548 ×4=2、192(L) 答:发动机的排量是2、192L 2 装 订 线 得 分 评卷人 得 分 评卷人 得 分 评卷人 得 分 评卷人 得 分 评卷人 装 订 线 得 分 评卷人 得 分 评卷人 《汽车发动机构造与维修》模拟试卷答案

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