海上货物运输试题十一.docVIP

试题十一 1. 下列哪一项可以被用来统计普通货船的拥有量？ A. 排水量Δ B. 总吨位GT C. 总载重量DW D. B或C 2. 实际营运中，充分利用船舶载货能力的基本途径之一是： A. 正确进行船舶强度计算 B. 正确绘制积载图 C. 保证船舶具有适度的吃水差 D. 轻重货物的合理搭配 3. 下列______不属于船舶常数的内容。 A. 供应品和备品 B. 船体改装所增重量 C. 货舱内的残留货物 D. 库存破旧器材 4. 影响货物亏舱率大小的因素有： A. 货物的种类及包装形式 B. 堆装方式及质量 C. 货物装舱部位 D. 以上都是 5. 某港口当局规定，船底富余水深取0.5m,该港基准水深7.20m,装货期间最小潮高0.37m, 最大潮高1.16m，则船舶在装货期间的最大吃水为______m。 A. 7.86 B. 7.57 C. 7.07 D. 7.15 6. 某票货物重量为1500t，量尺体积为1050m3 ，亏舱系数Cbs =12%，则该货物包括亏舱的积载因数为_______m3/t。 A. 0.795 B. 0.700 C. 0.840 D. 0.954 7. 船宽较大而干舷较小的船舶: A. 复原力臂在原点处的增加速度较小 B. 干舷甲板不容易入水 C. 适宜在风浪较大的水域如海洋中航行 D. 适宜在风浪较小的水域如河道或湖区中航行 8. 某轮在航行中，有压载舱、燃油舱及淡水舱各一个，均存在自由液面，则整个航次: A. 自由液面对稳性的影响不变 B. 自由液面对稳性的影响无法判断 C. 自由液面对稳性的影响随排水量的变化而改变 D. 自由液面对稳性的影响随液体密度的变化而改变 9. 以下________可能使船舶的GM值减小。①打排压载水②少量装货③少量卸货④垂向移货⑤上层舱卸货⑥上层舱装货 A. ①②③④⑤⑥ B. ①②③④⑤ C. ①②③④ D. ①③④⑥ 10. 在静稳性曲线图上可以求得: A. 极限静倾角 B. 最小倾覆力矩 C. 船舶的甲板浸水角 D. A、B、C均可 11. 保证船舶受突加外力作用而快速倾斜时不致翻沉的条件是: A. 复原力矩大于横倾力矩 B. 要有足够的航速 C. 复原力矩所做的功大于横倾力矩所做的功 D. A+C 12. 船舶的稳性衡准数K是指: A. 最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值 B. 最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值 C. 最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值 D. A、C均对 13. 静稳性曲线图是表示复原力矩与船舶______关系的一条曲线。 A. 载重量 B. 横倾角 C. 排水量 D. 平均吃水 14. 某轮中部某底舱货舱容积为2710m 3 ，双层底高1.48m，舱高7.32m，计划配装两种货物：下层焦宝石1000t（S.F=0.74m 3 /t），上层花生果500t（S.F=3.28m 3 /t），则两种货物的重心高度分别为______m。 A. 2.48；4.15 B. 2.48；5.70 C. 2.00；4.53 D. 1.85；4.21 15. 某船排水量Δ=6746t，在左舷距船中5m处的压载舱注入46t压载水后，测得船舶横倾1.5°，则此时船舶GM=______m。 A. 1.25 B. 1.27 C. 1.29 D. 1.34 16. 某船排水量6354t，KM=6.73m，KG=5.83m,左倾3.5°,还有362t货未装,拟装在重心高度7m处,应在左舷距船中5.2m处装______t和右舷距船中5.4m处装______t货以调平船舶。 A. 151，211 B. 115，247 C. 146，216 D. 127，235 17. 某轮利用假定重心法求取静稳性力臂，已知假定重心高度为8m，船舶重心高度6.21m，船舶横倾角11°，假定重心静稳性力臂0.805m，则该轮的静稳性力臂为______m。 A. 0.46 B. 1.02 C. 1.15