第九节 工程实例.doc

第九节 工程实例 1 水口水电站下游导航墩桩基工程 1.1 工程概况 水口水电站位于福建省闽清县境内的闽江干流上，电站枢纽由混凝土重力坝、发电厂房、三级船闸、升船机和开关站组成。枢纽平面布置见图8-9-1。 船闸和升船机集中布置在右岸，共用同一引航道。为了保证下游航道水面平稳，在船闸下游设置了277m长的隔流屏障；其中前105m为沿船闸左边墙直线延伸的连续导航墙，由6个墙段连接而成，采用明挖明浇方法施工；后172m由8个长17m～21m、宽6.0m～7.5m的梯形导航墩组成；导航墩间距3.0m～6.0m，右缘定位线向左岸偏转12°角。 导航墩上部为钢筋混凝土格箱结构，内填石碴配重。基础原拟采用水下清基开挖后立模浇筑水下混凝土方案，后因不具备大规模水下施工的条件，且本工程水下施工的难度极大，工期和质量没有保证；经建设、设计、施工三方慎重研究，决定改用桩基方案。 水口电站1991年11月实现二期导流转三期导流后，船闸和升船机坝段在三期围堰内开始施工，其施工进度须满足1994年4月底前恢复通航的要求。导航墩桩基工程在1992年11月至1994年2月的两个枯水期内完成，施工时间8个月。 1.2 桩基布置及技术要求 导航墩桩基采用长条形断面钻孔灌注桩，桩厚1.0m，平面长度4.5m～6.0m。1号和2号墩各布桩5条，中心距4.75m；3～8号墩各布桩4条，中心距5.0m。共布桩34条，各桩右端对齐，左端连线呈锯齿状（见图8-9-2）。桩顶设计高程9.0m，浇筑高程10.0m；桩底嵌入基岩0.5m～1.0m，桩身混凝土抗压强度R28=30MPa。钢筋笼底部距孔底0.2m，上部伸入承台1.0m，纵向主筋直径32mm，中心距150mm，保护层厚100mm。 1.3 施工条件 1.3.1 地质条件 桩底基岩主要是黑云母花岗岩，岩性致密坚硬；岩面高程为－0.6m～－26.0m。基岩面以上有厚度不一的第四纪砂砾卵石覆盖层，覆盖层顶面高程为－2.75m～4.50m；桩基沿线覆盖层中含有大量坡积漂石和孤石，孤石最大高度达7.6m。在原河床覆盖层以上，留有厚度不等的施工弃碴。 位于围堰堰体部位的桩孔，须穿过最大厚度14.0m的人工块石堆体；块石最大粒径达2.0m以上，而且架空现象严重，极易发生漏浆塌孔事故。 1.3.2 场地条件及施工平台 为了满足施工场地的要求，5～8号墩桩基施工前，须在围堰下游江中填筑施工平台。平台顶面高程12.0m，宽40m；桩基部位及左右两侧5m范围内填筑砂砾石料和夹渣土料，并冲水密实；靠河床侧水下抛填块石护坡。此处施工场地宽敞，足以布置所有施工设施；但高程较低，允许施工的时间较短，不能超过2月底。2号和3号墩桩基施工前须破堰修筑施工平台，破堰宽度为15m，高程16.5m。此处施工基本不受春汛威协，但须留出汛前恢复围堰的时间。1号墩桩基须待相邻堰内6号明浇墙段浇到10.0m高程以上，并回填后才能开始施工。4号墩桩基施工场地被进场下坡公路占压，在公路移位前该墩桩基不能施工。 孔口现浇钢筋混凝土导墙高1.5m，顶宽0.5m，底宽1.0m。导墙长度为：1～4号墩，导墙伸出桩孔两端各2.0m；5～8号墩，导墙伸出桩孔两端各1.5m。 虽然桩基施工的场地准备工作量较大，但能充分发挥现有土方施工能力的优势，既避免了30多米深水下施工的困难，又方便了导航墩上部结构的施工。 1.4 施工方法 1.4.1 成孔施工 本桩基工程槽形桩孔成孔设备主要为CZ-22型钢丝绳冲击钻机，施工高峰期投入钻机22台。采用先钻主孔、后劈打副孔的成槽方法。所有桩孔均布3个主孔，2个副孔。主孔开孔钻头直径不小于1.05m，副孔长度为0.75m～1.05m，随桩孔长度不同而不同。为了减少钻机窝工，一般应先钻出中间主孔。 由于各桩间距较小，成孔须分两序间隔进行。为了便于先完成一序桩孔的钻机能及时投入二序桩孔施工，将倒砂平台均建成能双向排渣的形式，并将枕木和铁轨连成一体，以便随时整体吊装。 1.4.2 护壁泥浆 本桩基工程采用性质较优的闽清东桥粘土制备护壁泥浆，并掺加0.9%的纯碱和3%的膨润土改善泥浆性能。泥浆密度1.17 g/cm3～1.19g/cm3, 粘度18s～20s。一期工程施工时制浆站共安装2m3卧式泥浆搅拌机10台，二期工程施工时减为4台。 1.4.3 钢筋笼制作安装 钢筋笼在钢筋加工平台上分节预制，底节长度和形状根据各桩孔孔深和孔底台阶形状确定，其他各节长度均为9.0m；浇筑混凝土前用20t汽车吊逐节起吊，在孔口焊接后下设孔内。每节钢筋笼四周均焊有定位导向钢筋和保护层垫件。钢筋笼最大下设高度31.92m，重23.25t。 1.4.4 混凝土浇筑 导航墩桩基采用一级配高流态混凝土，坍落度18cm～22cm。混凝土由枢纽工程土建总承包