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铁路运输 1、铁路运输概述 铁路运输具有适应性强、运输能力大、安全性高、运输速度较快、能耗小、环境污染小、运输成本低等特点，适合于经常且稳定的大宗货物运输，主要是中长距离运输。我国幅员辽阔，铁路运输是陆地交通运输主力，比其他运输方式具有更多的优越性。 1.1铁路货物运输按不同条件分种类 1.1.1按运输条件的不同分为两种 普通货物运输、特殊货物运输 1.1.2按运输速度的不同划分 按普通货物列车办理的货物运输 按快运列车办理的货物运输 按客运速度办理的货物运输。 1.1.3按一批货物的重量、体积、性质、形状划分 ????????? 易腐货物和非易腐货物； ????????? 危险货物和非危险货物； ????????? 根据货物的性质不能混装的货物； ????????? 投报运输险的货物和未投报运输险的货物； ????????? 按保价运输的货物和不按保价运输的货物； ????????? 运输条件不同的货物。 1.1.4一批运输分类 1、整车运输 2、零担运输 集装箱运输 1.2快运货物运输 为加速货物运输，提高货物运输质量，适应市场经济的需要，铁路开办了快运货物运输（简称快运），在全路的主要干线上开行了快运货物列车。 托运人按整车、集装箱、零担运输的货物，除不宜按快运办理的煤、焦炭、矿石、矿建等品类的货物外，托运人都可要求铁路按快运办理，经发送铁路局同意并切实作好快运安排，货物即可按快运货物运输。 1.3班列运输 货运五定班列（简称班列）是指铁路开行的发到站间直通、运行线和车次全程不变，发到日期和时间固定，实行以列、组、车或箱为单位报价、包干办法，即定点、定线、定车次、定时、定价的货物列车。班列按其运输内容分为集装箱货物班列（简称集装箱班列）、鲜活货物班列（简称鲜活班列）、普通货物班列（简称普通班列）。 2.铁路车站的分类 2.1铁路车站的分类 铁路车站是办理客、货运输业务的基地。铁路线上每隔10 km就设一个车站，因此，车站和区间就成为铁路线路的两个基本环节。 根据车站所担负的任务量和在国家政治、经济上的地位，共分为6个等级站。按技术作业的不同可分为中间站、区段站和编组站，按业务性质又可分为铁路枢纽、货运站、港口车站等。 2.2中国铁路货车类型 型号 车种 特点 适装货物 C 敞车 有端面、侧面、地板但无顶 煤炭、矿石、建材、钢材、机械（必要时可盖蓬布） P 棚车 有顶有门窗 粮食、百货、食品、仪器、纺织品 N 平车 只有平板 木材、钢材、机械设备、体积较大货物、集装箱、车辆 B 冷藏车 具有制冷、保温、加温性能 鱼、肉等易腐货物 G 罐车 车体成罐状 油、液体、水、粉末货物和压缩气体 K 漏斗车 有漏斗装置 块、粒状散装货 U 水泥车 散装水泥 A 矿石车 散装矿石 D 长大车 落下孔凹型 长大件 J 家畜车 设食、水槽 家畜 T 特种车 特种货及特殊用途车 F 通风车 有通风设备、有顶蓬 蔬菜鲜果 3.铁路货物运输流程 铁路货物运输是根据货主的要求，在规定时间内将一定品名、数量的货物从指定的发站安全地运到指定的到站，交付给收货人。 铁路货运的基本条件是以“批”为单位。 一批是指使用一张货物运单和一份货票，按照同一运输条件运输的货物。 一批是铁路承运货物、计收运费、交付货物和处理事故的单位。 按一批托运的货物，托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同（整车分卸货物除外）。 运输条件不同或根据货物性质不能在一起运输的货物，不得按一批托运。 3.1铁路货物运输流程 1．托运 2．受理 3．保险 4．装车 5．运送 6．到达 3.2铁路整车货物运输流程示意图 3.3铁路货物运输流程要求 3.3.1货运合同的签订 货运合同是承运人将货物从发站运输至指定地点，托运人或收货人支付运输费用的合同。货运合同的当事人是承运人、托运人与收货人。根据《合同法》、《铁路货物运输合同实施细则》的规定，承、托双方必须签订货运合同。 铁路货运合同有预约合同和承运合同，都属于书面形式的合同。 1、预约合同 预约合同以“铁路货物运输服务订单”（表4-3简称为“订单”）作为合同书，预约合同签订过程就是订单的提报与批准过程。 （1）订单提报 （2）订单审定 2、承运合同 承运合同以“货物运单”（简称为“运单”，表4-4同书。托运人按要求填写运单提交承运人，经承运人审核同意并承运后承运合同成立。运单是托运人与承运人之间为运输货物而签订的一种货运合同或货运合同的组成部分 3.3.2货物的托运和承运 1、货物运单 ⑴运单 ⑵货物运单的传递过程。 货物运单：托运人→发站→到站→收货人。 领货凭证：托运人→发站→托运人→收货人→到站 ⑶运单种类 ⑷运单的填写