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盘活公共交通.pdf

在中国,城市交通分为机动交通和非机动交通两 及易引发 “城市热岛”效应。据专家介绍,酸雨的形 大类,除北京、上海、广州、深圳等大城市有少量地 成,臭氧层的破坏等现象都与城市汽车交通的发展有 铁线路以外,对于国内多数城市而言,公共汽车和电 一 定的关系。 车仍是城市的基本交通工具,在城市公共交通中处于 主导地位。 公民出行方式转变令公共交通不堪重负 随着城市机动车拥有量、道路交通流量的急剧增 在中国城市交通系统弊端重重之时,中国汽车保 加,交通拥堵、交通事故和环境污染等社会问题逐步 有量呈现持续攀升,进一步加剧了城市交通难题。 显现。此外,城市交通自身存在的问题也不断暴露。 2006年,中国汽车产销双双超过720万辆,同比增长 其中,城市交通结构不合理,交通管理设施落后,交 超过25%,成为仅次于美国的世界第二大新车销售市 通管理水平不高,从而导致现有交通设施的运输能力 场。与此同时,中国对石油进口的依赖度不断上涨, 无法得到充分利用等问题日益突出。 2010年61%的石油将全部依赖进口,而其中的43%将作 专家认为,当前中国城市交通基础设施建设的速 为汽车燃油被消耗。高油价和国家实现节能减排目标 度,仍然跟不上交通需求的增长速度。 的决心,让传统汽车工业遭遇冲击,在催生新能源汽 随着工业污染的加剧,城市环境问题得到人们的 车产业的同时,公民出行方式也发生明显变化。 重视,而城市交通所引发的城市污染问题在近年也呈 “以前到附近的餐馆吃饭,我都开车,现在不 上升趋势。城市交通给城市带来的影响主要集中在大 了,走着去省油,顺便散散步”,拥有两部私家车的 气污染和噪声污染方面。此外,还包括地面或地上 常先生告诉记者。 交通系统对家用电器和城市通讯设施的电磁干扰,以 广州一些有车族坦言:以前从未坐过地铁,试过 几次之后发现速度挺快,遇上交通高峰期会选择搭乘 回才8毛钱,想起开车要花油钱、停车费就心疼。我 地铁。 们干脆给私车放了 ‘长假’。”像马先生这样重新 随着国家燃油税费改革的推进, 私家车的成本将 选择公共交通工具的市民开始增加。 持续上升,此外国家还酝酿出台尾气排放费,许多车 据悉,广州、深圳等城市也在积极着手降低公 主表示,如果各种税费持续走高,将考虑换购新能源 共交通票价,力争在价格低廉和出行方便上下功 汽车,或者选择公共交通。 夫。针对降价之后,可能出现拥堵现象加剧的情 公民出行方式的变化既可以缓解汽车保有量持续 况,广州市交委表示,将及时合理调整公交车发车 攀升的局面,又有助于城市交通拥堵和环境问题的改 间隔,并增设新的交通线路。一度被热议的广州中 善。但是,我国城市公共交通系统已经不堪重负,新 山大道BRT(Bus Rapid Transit)工程也将逐步得 增客流量将进一步向公共交通施压。 到实施。不过,要在短期内解决长期积累的公交难 2007年中秋,广州,岗顶车站,急切盼望回家的 题还不太现实,公交系统正通过有力措施,尽量缓 人们拥堵在6个公交站台。满载乘客的公交车刚刚到 解当前公交车在高峰期过于拥挤的局面,逐步消纳 站,人们就蜂拥而上,下车的乘客被急着上车的乘客 新增客流量。 拥堵着,这种壮观场面持续数小时。 lo月1日,广州地铁日总

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