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浅谈交通广播主持人播音素养的提升【摘要】目前，各个城市都有了专业化的交通广播电台，很多省会城市还会存在省级交通广播和市级交通广播共同竞争的局面，但不能否认的是，目前交通广播的迅速成长与汽车使用者和交通参与者不断增多有着直接的联系，但交通广播能否持续迅猛发展，还是要靠建设一支优秀的主持人队伍，制作出受听众欢迎的广播节目来实现。因此对交通广播主持人播音素养的探讨，还是不无裨益的 【关键词】交通广播 主持人 播音素养 专业提升 随着我国各个城市机动车保有量的飞速增长，（北京XX年机动车保有量突破470万辆，月增2万辆。）具有伴随收听优势的广播成为汽车经济的直接受益者。以“广播+交通”模式诞生的交通广播频率成为媒体竞争中的黑马。甚至有人惊呼，交通广播的出现使广播行业呈现出“第二春” 交通广播快速发展现状以及良好的发展前景，使越来越多的广播从业者以及致力于从事广播事业的年轻人把目光瞄准了交通广播这块“大蛋糕”，当然，发展的迅速也必然决定了要求的不断提高，究竟自己是否适合做交通广播主持人呢？一名职业的交通广播主持人，究竟要在工作实践中，展现出什么样的播音素养呢？这都是值得我们思考的问题 一、目前部分交通广播主持人播音素养存在问题 在谈具体的播音素养要求之前，有必要先谈谈目前交通广播主持人存在的问题,以便于有的放矢 （一）专业基本功不达标 由于新闻播报节目在交通广播中的比重比较低，因此对专业基本功上的要求也降低了很多，但这不能成为交通广播主持人降低自己专业基本功要求的借口。某些交通广播主持人在直播新闻中暴露出吐字不清、发音不准等专业欠缺，并且个别主持人还有明显地方口音，肯定达不到省市级广播电台对普通话的要求，值得反思 （二）语言过于贫乏 这一点在直播互动节目中表现得最为明显。节目开头经常是:“某某您好!这里是某某电台某某节目，我是节目主持人某某，请说。”然后是:哦，啊，是，嘿，好，白白。”最后是:“感谢某某的参与，谢谢!我们再来接下一位听友的来电……”如此虚假的套话，几十年如一日，有失广播主持人的水准 （三）对交通政策不熟悉 很多不熟悉交通政策法规的主持人，匆忙上岗，导致在路况播报中磕磕巴巴，服务性大大降低。即使音色再好，有声语言再规范，犯了明显错误，还是会闹笑话 以上仅罗列了3个最为明显的问题，相信细究起来，值得反思的地方还有很多 二、交通广播主持人基本要求 （一）声音要求 交通广播的受众以驾车一族为主，听众收听环境主要在车上，这种“伴随”“陪驾”式的收听需求，以及驾车容易产生的疲劳感，需要主持人声音具有轻松、明快的风貌；其次，作为以传播动态信息为主干的交通广播，在主持人语言节奏的要求上明显提高了很多，单位时间内信息量大，语速就要求较快，而且要快而不乱 1、对交通广播女主持的声音要求最为具体。车上是又安静又嘈杂的近距离环境，司机多以男性为主。女声清晰、清新，容易营造温馨气氛。一天的节奏不同，又要安排不同声音风格的主持人。例如：上午的资讯节目，声音要求大气的、有活力、跳跃的，午后的音乐节目，声音要求清新的，傍晚下班路上安排快节奏型的，晚上安排温馨的。总体来讲，交通广播的女主持人声音要富有女性魅力，这与受众对象是紧密联系的 2、男女搭档主播要相得益彰。各个交通广播基本都会在上午时段设置资讯服务直播互动节目，例如北京交通广播的《一路畅通》等。这类节目要求主持人的声音在明快的基础上有一定的知性和稳重感。这些节目是交通台全天节目一个重点。由于此类节目以传递一天新鲜资讯为重要目的，因此要求主持人有一定的生活阅历，能够对所播报的资讯进行一定的梳理和点评，此类搭档主持的节目电台在选择主持人上一般还是要费一定的心思的。当然，无论如何搭配，过硬的专业素质以及新闻梳理能力都是不可或缺的 3、音乐DJ 良将难求。目前音乐节目在交通广播中均占很大的比例，这也是受众驾车“伴随性”收听需求所决定的。可目前交通主持人队伍中音乐素质还普遍不高，在主持节目过程中大多是“歌名+演唱者+水话套话”，很难有对音乐的独家见解，将音乐融入听众内心就更无从谈起了。当然，有人会觉得驾车过程中听众会愿意多听歌，少听话，但出色音乐主持人对音乐的精心编排以及独到点评，都会使驾车者在收听到音乐的同时感受到这个电台的品质。有意从事交通广播音乐类节目主持的朋友，一定要打好扎实的音乐知识功底，自信的用音乐抓住听众的耳朵。推荐大家参考台湾飞碟电台和kiss radio的音乐节目主持。有意打造自己特色的朋友也可以在中国国际广播电台Mike D的节目中找找灵感 （二）交通广播信息播报的要求 交通广播节目中路况信息占有很大的比重。要求主持人“未成曲调先有情”，具有播报信息的现场感。现场感来自于对所播内容的自信把控，