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记录号:JS-AL-转动设备(轴承和齿轮)-063 轴承内圈裂纹形成原因分析 摘要:来样为轴承内圈。轴承整个生产流程先后过钢管厂、车件厂和轴承厂的制结果表明:阀箱造加工 国 处理。通过宏观分析、断口微观形貌分析以及金相分析,内圈上的裂纹形成于钢管厂再结晶退火之后、 磁粉探伤之前的加工过程中。 家 关键词:轴承内圈;裂纹;解理开裂 材料种类/牌号:轴承钢/GCr15 概述应 来样为轴承内圈。轴承整个生产流程先后过钢管厂、车件厂和轴承厂的制造加工处理。其中钢管 急 厂工艺流程为:钢坯断料→加热→穿孔→球化退火→酸洗、磷化、润滑→冷轧→再结晶退火→矫直→检 验→包装、入库。车件厂工艺流程为:钢管割料→磨端面→磨外径→镗内孔、倒角、挖沟道(自动线上 分 进行)→磁粉探伤→清洗、包装、入库。轴承厂流程:淬、回火热处理→磨端面→磨外径→磨内孔→磨 析 沟道→沟道超精→装配→包装。某钢管规格 45.5mm×8.22mm,在磨沟道后发现裂纹,该规格产品共发 货 14000 多只,在三只上发现相似裂纹缺陷。对轴承内圈裂纹形成原因进行了分析。 测试过程与结果 测 宏观分析 试 图 1 为送检试样的宏观形貌。可见内圈断口根据颜色不同可分为两个区域,左侧(内侧)区域颜色 较深断面有高温氧化的特征,平均宽度约为 6.5mm;右侧灰色区域为人工打断断口,表面基本没有发 共 生氧化。根据内圈断口上的放射线分析,裂纹由轴承圈内表面角部向外侧扩展,如图中白色箭头所指, 断面附近基本观察不到塑性变形,为一次性脆断断口。人工断口平均宽度约为 1.5mm,断口较为平坦 细腻。 享 服 务 平 台 图 1 试样宏观形貌 1 断口微观形貌分析 图2 为内圈断口微观形貌。裂纹从圆角过渡区开始,断口与圆角交界的棱边被磨损,圆角上未发现 其它材料及加工缺陷。圆角附近断口为穿晶解理断口,解理面上的河流花样已经圆钝化,是高温作用的 结果;解理断面上观察到大量均匀分布的颗粒状碳化物,部分碳化物脱落。远离圆角位置的断口与圆角 国 附近断口的形貌相似,也为穿晶解理断口,根据解理面的扩展长度判断,开裂时内圈的微观晶粒尺寸在 80μm 左右。 家 人工断口和原始裂纹之间的界限很清晰,人工断口一侧为脆性沿晶断口,断面新鲜没有氧化,晶面 上能观察到颗粒状碳化物及碳化物脱落形成的浅坑,晶粒尺寸约为 10μm 。原始裂纹断口和人工断口上 应 均没有观察到大型夹杂物等材料缺陷。 内圈断口分析结果表明,原始裂纹为解理开裂,解理面较为粗大且没有明显挤压损伤,裂纹出现在 急 再结晶退火之后、磁粉探伤之前,在后续的轴承厂淬回火热处理时受到了高温作用,解理面发生圆钝。

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