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独塔斜拉桥的动力反应谱分析_邹芒
36 ， 3 公 路 工 程 Vol． 36 ，No． 3
第 卷 第 期
2 0 1 1 6
年 月 Highway Engineering Jun ． ，2 0 1 1
独塔斜拉桥的动力反应谱分析
，
邹 芒 孙 浩
( ， 4 18000)
湖南省吉怀高速公路建设开发有限公司 湖南怀化
［ ］ ， MIDAS ， ， ，
摘 要 基于有限单元法 运用有限元软件 结合某大桥实例 计算了混合梁独塔斜拉桥的动力特性
， ， 。
并对其进行了相应的动力反应谱分析 结果表明该桥抗震性能良好 地震荷载设计不受控制
［ ］ ;MIDAS ; ;
关键词 有限单元法 动力特性 反应谱
［ ］U 448． 27 ［ ］B ［ ］1674 — 0610 (2011)03 — 0051— 03
中图分类号 文献标识码 文章编号
Power Response Spectrum Analysis of Single Pylon Cable-stayed Bridge
ZOU Mang ，SUN Hao
(Jishou-Huaihua expressway Construction ＆ Development Holding Ltd of Hunan province ，Huaihua ，Hu-
nan ，4 18000 ，China)
［Key words］finite element method ;MIDAS ;dynamic characteristics ;Response Spectrum
， 182 m 。
主塔为花瓶形混凝土结构 塔全高 主
1 前言
，
梁采用钢箱梁与混凝土箱梁相接合的混合梁 钢箱
， 4 1 m
交通事业的迅速发展 促进了复杂桥梁的大兴 梁与混凝土箱梁结合段设在主跨距主塔中心
， 。 。 4 1 m 180 m
建设 也对桥梁设计人员提出了更高的要求 但是 处 主跨 及边跨 长的主梁采用预应力
， ， ， 。 。
众所周知的是 地震是一种偶然荷载 一旦出现 必 混凝土箱梁 其余主跨主梁采用钢箱梁 斜拉索按
。 ，
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