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船舶进出港管理与船舶安全检查
一、船舶签证管理
依据《海上交通安全法》,交通部制定了《中华人民共和国船舶签证管
理规则》,自1993年7月1 日起施行,海事局负责我国船舶的签证。
本规则适用于进、出我国港口或在港内航行、作业的中国籍船舶及其所
有人、经营人、代理人。但军用、公安船舶,体育运动船舶除外。
直接由国外港口开来或直接开往国外港口的船舶,不需办理签证。
航行香港、澳门地区500总吨以下机动船及各种非机动船舶,除按国际航
行船舶办理进出口手续外,还应按本规则办理签证。
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1.签证条件(了解) 2
申请办理出港签证的船舶,应处于适航或适拖状态,具备下列条件:
1)配备足以保证航行安全的船员;
2)载客、载货符合乘客定额和装载技术要求及载重线规定;
3)装载危险货物的船舶应持有经海事局批准的危险货物申报单,装载情况
符合船舶危险货物的安全规定;
4)船舶、船队的尺度和拖带量符合拟通过的船闸、桥梁、架空设施、浅窄
航道的通航规定和要求;
5) 已按船舶安全检查通知书的要求纠正所存在的缺陷,并已复查合格;
6) 已按规定向港务监督交纳船舶港务费;
7)按国家规定必须投保船舶险的船舶,持有有效的保险文书或证明文件;
8)没有违反国家有关法律、法规、规章的行为。
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2 .签证办法
船舶在港停泊时间不超过72h 的,进出港签证可在出港前同时办理。装
运危险货物的船舶及油轮,进港后应立即办理进港签证,出港前仍需出港签
证。
仅在港内航行和作业的各类船舶,来往于港口附近的“短线”船,可由所
有人、经营人申请办理定期签证,有效期不超过90天。
因避风、候潮、补给等原因临时进港锚泊和航经港区水域的船舶,只要
不变更持证船员、上下旅客或装卸货物,可不办理进出港签证。
船舶因抢险、救生、缉私、维护航标等原因需紧急进出港的,可在执行
任务后补办签证。
进出港签证手续由船舶驾驶员向海事局或其签证站点办理。
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已经签证的船舶,出港前有下列情况之一者,应重新办理签证:
(1)船长、轮机长或担任相应职务的船员变动;
(2)有关航行安全的重要设备损坏;
(3)船舶结构和技术条件发生变化;
(4)航行区域、船舶用途改变;
(5)办理出港签证后36h 内未能出港;
(6)发生或发现与签证条件不符的其它情况。
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3 .签证簿、处罚
船舶签证簿是船舶航行的必备文书,必须随船妥善保管,除海事机关外
,任何单位、人员均不得扣留、收缴和签注。签证簿必须由海事机关核发。
每艘船舶只能使用一本签证簿。签证簿损毁或使用完毕后,送海事机关
检查注销,并由船舶或船舶所有人保留3年。
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