甘肃省道路货运业的运力结构调整研究.pdfVIP

第 20卷 第 3期 甘肃 科学 学 报 V01．2O NO．3 2008年 9月 JournalofGansuSciences Sc p．2008 甘肃省道路货运业的运力结构调整研究 傅忠宁 。，隽志才 ，吴 芳。，彭 蓉 (1．吉林大学 交通学院，吉林 长春 130022；2．上海交通大学 安泰经济与管理学院，上海 200052； 3．兰州交通大学 交通运输学院，甘肃 兰州 730070；4．成都理工大学 信息管理学院，四川 成都 610059) 摘 要： 以柯布一道格拉斯生产函数为基础建立运力发展模型，定量分析甘肃省营运载货汽车数量 与汽车货运量的关系，结果表明营运载货汽车处于规模 回报递减和总量过剩状态，进一步说明运力 结构调整的必要性．通过运力发展模型计算出满足特定需求的冷藏保温车和集装箱运输车的理论配 置数量，为专用车型的投放计划提供参考．并列举 了行政管理部 门进行运力结构调整的政策保障． 关键词： 结构调整 ；运力；营运载货汽车；道路货运业 中图分类号： U492 文献标识码 ： A 文章编号：1004—0366(2008)03—0139—05 StudyOiltheStructuralA ustmentofRoadFreightCapacity in GansuProvince FU Zhong—ning ，JUAN Zhi—cai。，WU Fang，PENGRong (1．CollegeofTransportation，JilinUniversity，Changchun130022，China； 2．A，ztaiCollegeofEconomics Management，ShanghaiJiaotongUniversity，Shanghai200052China ； 3．SchoolofTrafficandTransportation，LanzhouJiaotongUniversity，Lanzhou730070，China； 4．CollegeofInformationManagement，ChengduUniversityofTechnology，Chengdu610059·China) Abstract： Structuraladjustmentisaneffectivewaytoindustryprogressandupgrading．Asfreightcapac— itvisabasicelementfortransportproduction，itsstructuraladjustmentwillcertainlyhelptheroadfreight industrytourgeitsgrowingmodeandtoimproveitscompetitiveability．Somequestionsofthecomposi— tionandqualityoffreightcapacityareputforwardduringtheprocessofstudyingthepresentsituation in GansuDrovince．Basedon Cobb—Douglasproductive function，a developmentmodeloffreightcapacity is builtinordertomakeaquantitativeanalysisoftherelationbetweenthenumberoftrucksinoperation． Theresultindicatesthatthereturnsoftrucksinoperationaredecreasinginscaleanditstotalamountis0一 versupplied．Soitisverynecessaryforroadfreightindustrytoadjustthestructure．Besides,tomeetthe