胶衣的老化.docVIP

覆盖胶衣的FRP部件在崭新的时候都有一层光亮的外表。但是不论质量如何，胶衣会随着时间而变暗和褪色。下面的段落解释了胶衣发生了什么情况，如何避免或减缓这种变化，和需要采取哪些措施来重新恢复胶衣。 胶衣产品已经经历了多年的发展。它们提供了非常耐久，耐水和耐气候的表面。正常情况下，胶衣提供了比漆厚10倍到20倍的厚度。虽然胶衣的外表非常经久耐用，但并不是不可毁坏的。 合成和天然的物质放置在外界后，会缓慢地降解。胶衣部件会暴露于阳光，冷和热的环境，水，风，粉尘和化学品当中。当一件物品被使用时，它会被磨损或划破。被磨损或划破的程度跟部件被对待和被维护的程度相关。如果一辆车不被清洗和打蜡，车的表面会逐渐变坏，外观会变得糟糕。如果一件物品任由其退化，将需要花费很大的资金来重整。从长远的角度来看，定期地进行一些维护总是容易和省钱的。 1. 老化的问题 A. 起灰— 粉笔灰状的灰产生于部件的最外表层分解成了细小的灰状物。当这种情形产生时，整体的部件颜色会变白。“粉笔灰”的产生严格地限于表面上。房屋的外表漆也会产生这样的灰，它随即会被雨水冲洗掉。但是胶衣上的灰不容易被简单地冲洗掉。 B. 褪色 — 褪色意味着颜色整体性地发生了变化。褪色可以被理解为颜色的不可恢复的变化：明亮度减小；好像洗过衣服一样的外观；三原色的变化；颜色深浅的变化等。起灰会使物件看起来颜色变浅，有时会被认为是褪色。其实它是外表上的白色的氧化物的灰。由于着色颜料和聚合物的不同，并非胶衣的所有部分都产生同等程度的变化，例如： 起灰使物体看上去色调变浅。 在物体中使用的颜料真的产生了改变。在这种情况下，高的光泽度仍然存在，但是颜色已经变化了。 胶衣被漂白或被其它东西污染。 C. 发黄 — 发黄时胶衣表现出一种黄色的色调，它可以是整体性的或呈条纹状的。通常非整体性的发黄源于胶衣应用的问题。条纹性的发黄可能是由于化学品的污染，残留物或遗留在胶衣上的东西将胶衣的某些部分与环境隔离开来。 D. 光泽 — 胶衣上的任何变化都可能影响光泽（如胶衣被砂得不充分，起灰和粉尘等）。胶衣被修补过的地方会比没有修补的地方更快地失去光泽。 许多这样的变化是仅在美观方面的，它们产生在胶衣外表，对强度不产生什么影响。外表是完好的，但是就不像原始的外观模样。 一旦部件被做出来，它就会立即和不可避免地产生变化，因为它开始受到外界环境的侵蚀。 侵蚀通常来自： 光线 水 污染物 温度 这些侵蚀是很强的，它们使木船每年需要被重漆和捻缝，汽车生锈，以及几乎所有的合成材料被重新上漆。 胶衣必须做到尽可能长地保持其原有的颜色和光泽。 1) 光线— 光线是能量的一种形式。光线中的能量是由一系列的分量和波长构成的。有些分量强于其它分量。对胶衣老化最具损害性的分量是紫外线（UV），但是其它分量也不能被忽略。 光线中的能量会将物体中的分子或聚合物结构分裂（降解）。这种能量可以促使化学反应的发生。化学反应可能是氧化，分子链破裂或原子析出等。从外表上看就是颜色改变（发黄，起灰或褪色）。 2） 水分— 水被称为万能溶解剂。它比其它任何溶解剂能溶解更多的化学品。 水对部件的侵蚀靠溶解作用和反应作用。它渗透到物质内部，吸取出杂质并降解物品。它还能将已溶解的其它化学物带来，造成污点和降解。它还可以将非腐蚀性的材料变成腐蚀性的材料。 3） 污染物— 环境不总是干净的。大气中含有许多外来物质。有些物质是自然的：花粉，胚胎孢子，粉尘，水草，无机生物等。其它物质是人造的：烟雾，酸，氧化物等。它们是制造工厂中的排放物。有些污染物是无害的，有些产生污迹，有的会同它们接触的任何物体起反应。 4） 温度— 阳光会带来热量并提高物品的温度。温度的上升幅度与颜色有很大关系。白色反射掉大部分阳光，只少许升温（在38oC的空气中，白色可能达到49至55oC）。深色吸收更多的阳光并升温较多（在38oC的空气中，白色可能达到55至77oC）。随着温度的上升，三种情况会发生： 材料渐渐变软 额外的固化发生 受化学侵蚀的程度和水渗透率增加 在阳光下不同颜色的外表温度 (所有颜色板均暴露于室外阳光，并置于完全通风的38度空气中) 表面温度 表面颜色 无后贴板 泡沫后贴板 白色 49 53 浅蓝 53 58.5 中等蓝 58.5 69.5 深蓝 62.5 79 中等红 53.5 61.5 深红 58.5 76.2 黑色 64.5 78.5 2. 老化的影响— 当胶衣产品起了可以注意的变化是，所有者应该问下面的问题： 我的产品是否有结构问题？ 我的产品为何会褪色和发黄？ 只有在确认正确的操作规程在制造过程中完全应用后，第一个问题的答案才是：不。褪色和发黄只发生在表面