现代美居生活物流园（一期）项目申请建设环境评估报告书简本.docVIP

目 录 1 建设项目概况 1 1.1建设项目的地点及相关背景 1 1.2工程基本情况 1 1.3产业政策与规划符合性分析 2 2 建设项目周边环境现状 3 3 环境影响预测及主要环境保护措施 4 3.1环境影响预测评价 4 3.2主要环境保护措施 7 3.3环境监测计划及环境管理制度 9 4 公众参与 11 4.1公众参与的目的及原则 11 4.2调查方式及内容 11 4.3公众参与调查结果统计 13 4.5要求和建议 13 5 环境影响结论 14 6 联系方式 14 1 建设项目概况 1.1建设项目的地点及相关背景 （1）项目概况 现代美居生活物流园（一期）项目位于海口市城西镇丁村，和椰海大道交叉口南角。建筑密度，容，规划机动车位个喜盈门家居，建筑面积m2；，建筑面积m2；，建筑面积m2。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、《海南省建设项目环境保护管理规定》以及中华人民共和国环境保护部令第2号《建设项目环境影响评价分类管理录》的有关要求，本项目开发建设需要编制环境影响报告书。项目环境影响评价主要工作过程为：接受委托→环境现状调查→收集资料（含公众参与调查）→环境质量现状监测→编制环境影响报告书→省厅主管部门评审→报省厅主管部门审批。 .2工程基本情况 0万元，占总投资0.% （4）项目地点：海口市城西镇丁村，和椰海大道交叉口南角喜盈门家居，建筑面积m2；，建筑面积m2；，建筑面积m2。.3产业政策与规划符合性分析 （1）产业政策符合性 国务院关于加快发展服务业的若干意见》（国发[2007]7号文）明确提出“优先发展物流与运输业，提升物流的专业化、社会化服务水平，大力发展第三方物流”成为发展新型服务业。《物流业调整和振兴规划》(2009年)指出，积极扩大物流市场需求，大力推进物流服务社会化、专业化和信息化、标准化。根据国家发展和改革委员会发布的《产业结构调整指导目录（2011年本）》，本项目属于鼓励类第二十九项现代物流业的第11条“商贸集散地的物流中心建设”海南省“十二五”重点项目与《海口市城西片区控制性详细规划》相符性《海口市城西片区控制性详细规划—》，该项目属于，海口市城西片区控制性详细规划。该选址区位位于城郊结合部，既可服务海口，又可兼顾海南全省。内外联系便捷，道路畅通，交通优势明显。毗邻海口城市轻轨站点，公交系统在此有较大站点，人流便捷，容易聚散，是建设现代美居生活物流园较为理想的地区。 《总体规划》（20-2020）》相符性 根据《海口市—主城区用地规划》，项目属于，海口市。2 建设项目周边环境现状 （1）生态环境现状评价 据现场考察，项目用地现状部分地表裸露，部分是地表上原有建筑物搬迁后留下的砖瓦残迹，。总体上，项目用地地表植被数量较少，生物多样性指数低。声环境现状评价 两个监测点昼间、夜间的监测值分别满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类、4a类标准。空气环境现状 《海口市2012年第四季度环境质量》二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、可吸入颗粒物（PM10）第四季度平均浓度分别为7 ug/m3、19 ug/m3、44ug/m3SO2、NO2、PM10的日平均浓度分别为5 0ug/m3，80ug/m3和5 0ug/m3）。因此，项目所处地区空气质量状况良好。 地表水现状 现场调查，该项目评价区内没有地表水系。项目用地范围内有由于雨季形成的水坑。 环境影响预测评价 生态环境影响评价 项目水土流失，施工期由于土石方开挖，破坏了原有地面土层结构以及植被，特别是雨季施工时在地表径流冲刷下，会产生一定程度的水土流失，如果水土流失量较多，会对环境产生影响。声环境影响预测评价 建筑施工期的噪声源主要为施工机械和车辆，其特点是间歇或阵发性的，并具备流动性、噪声较高（5m处噪声值在～dB(A)）的特征。200米的范围以内，混凝土振捣器施工噪声超标情况出现在距声源120米的范围以内，而在距声源50米的范围时，除了多功能木刨、混凝土输送泵、混凝土振捣器、电钻噪声超标外，其余机械设备满足噪声标准。夜间，距声源200米的范围时，除了混凝土振捣器、电钻噪声超标外，其余机械设备满足噪声标准。该项目周边无敏感点，因此项目施工对周围声环境影响不大。随着工程竣工，施工噪声的影响将不再存在，施工噪声对环境的不利影响是该项目建成营运后主要噪声源为停车场机动车行驶的交通噪声、辅助设备噪声、商业噪声等。停车场交通噪声对环境造成影响的主要噪声源为地面停车场和地下车库进出口处的车辆噪声。在出入口和地面停车场地周围加强绿化，通过加强管理，设置明显标志牌限制车速和禁止鸣笛等措施，车辆噪声对停车场附近居民影响 B.辅助设施噪声配套的风机、水泵、发电机等，其声级在～dB。根据方案设计，该项目考虑到区域整