2015汽车底盘构造与维修（劳动版）课件：汽车制动系统概述 .pptVIP

使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车，使下坡行驶的汽车的速度保持稳定，使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定不动,这些作用统称为汽车制动。 一、制动系的类型 1. 按制动系的功用分类 （1）行车制动系 它是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。 （2）驻车制动系 它是由驾驶虽用手操纵的，故又称手制动系。它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动。 （3）第二制动系 第二制动系是指在行车制动系失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。在许多国家的制动法规中规定，第二制动系也是汽车必须具备的。 （4）辅助制动系 经常在山区行驶的汽车以及某些特殊用途的汽车，为了提高行车的安全性和减轻行车制动系性能的衰退及制动器的磨损，用以在下坡时稳定车速。 2. 按制动能量传输方式分类 可分为机械式、液压式、气压式、电磁式以及组合式制动系。 3. 按回路数量分类 （1）单回路制动系 其传动装置采用单一的气压或液压回路的制动系。这种制动系特点是只要有一处损坏而漏气（油），整个系统即失效。 （2）双回路制动系 所有行车制动系的气压或液压管路分属于两个彼此隔绝的管路。这样，即使其中一个回路失效，还能利用另一回路获得较原先小的制动力。 4. 按能源分类 （1）人力制动系 以驾驶员的肌体作为唯一的制动能源的制动系。 （2）动力制动系 完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的制动系。 （3）伺服制动系 兼用人力和发动机动力进行制动的制动系。 二、制动系的组成 如图4-1-1所示为制动系的组成，制动系一般具有以下四个基本组成部分。 1. 供能装置 包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件。其中产生制动能量的部分称为制动能源。 2. 控制装置 产生制动动作和控制制动效果的各种部件。 3. 传动装置 包括将制动能量传输到制动器的各个部件。 4. 制动器 产生阻碍车辆运动或运动趋势力的部件，其中也包括辅助制动系中的缓速装置。 图4-1-1 制动系的组成 三、制动系的工作原理 如图4-1-2所示的是一种简单的液压制动系示意图。 图4-1-2 液压制动系工作原理示意图 1-制动踏板 2-真空助力器 3-制动主缸 4-制动轮缸 5-制动蹄 6-制动鼓 7-车轮 FA-圆周力 FB-制动力 四、对制动系的要求 1. 具有良好的制动效能 2. 操纵轻便 3. 制动稳定性好 4. 制动平顺性好 5. 散热性好，调整方便 6. 散带挂车时，能使挂车先于主车产生制动，后于主车 解除制动；挂车自行脱挂时能自行进行制动。