2015汽车材料（劳动版）教学课件：非金属材料塑料和橡胶 .pptVIP

1．了解汽车塑料的种类和性能。 2．掌握塑料制品在汽车上的应用。 3．掌握汽车上塑料件的正确选配和鉴别方法。 教学目标： 汽车塑料零部件主要有三类：内饰件、外饰件和功能件。 前保险杠 1—带有变形元件的保险杠托架2—碰撞吸能器3—制动器导风管 4—车前盖密封条5—保险杠饰板侧托架6—保险杠侧衬垫7—保险杠饰板 8—侧冷风格栅9—制动器导风管饰板10—唇形缓冲条11—中部冷风格栅 塑料在轿车上的应用 一、塑料的组成和分类 塑料是以合成树脂为基体, 并加入某些添加剂而制成的高分子材料。 (1) 合成树脂 合成树脂是从煤、石油和天然气中提炼出来的高分子化合物。合成树脂是塑料的主要成分, 它的种类、性质及加入量决定了塑料的性能。 (2) 添加剂 加入添加剂是为了改善塑料的性能, 以扩大其使用范围。它包括填料、增强材料、固化剂、增塑剂、稳定剂、润滑剂、抗静电剂、阻燃剂和着色剂等。 例如, 保险杠要采用有较高机械强度的工程塑料, 而坐垫和靠背要采用柔软的泡沫塑料。 2．塑料的分类 按成形工艺性能可分为热塑性塑料和热固性塑料。 （1）热塑性塑料 热塑性塑料是指受热时软化、冷却后变硬，再加热又软化，冷却又变硬，可反复多次加热塑制的塑料。 （2）热固性塑料 热固性塑料是指经一次固化后，不再受热软化，只能塑制一次的塑料。 塑料按使用特性可分为通用塑料、工程塑料和特种塑料。 （1）通用塑料 通用塑料是指用于日常用品、绝缘材料等的塑料。 （2）工程塑料 工程塑料是指用于工程构件和机械零件的塑料。 （3）特种塑料 特种塑料一般是指具有特种功能的塑料。 二、塑料的主要特性 三、塑料在汽车上的应用 常用塑料的主要特性及其在汽车上的应用 1．了解车用橡胶的品种及性能特点。 2．掌握橡胶制品在汽车上的应用。 3．掌握汽车轮胎的类型和结构特点。 学习目标： 橡胶在汽车工业中的应用十分广泛, 许多汽车零部件,如轮胎、胶带、制动皮碗、胶管和缓冲垫等, 都是由橡胶制造的。 常见汽车橡胶制品 a）轮胎b）胶带c）制动皮碗d）制动胶管e）各类胶套、胶垫 一、橡胶的组成和分类 1．橡胶的组成 橡胶是以生胶为主要原料，加入适量配合剂，经硫化处理后得到的一种材料。 （1）生胶 按其来源不同，生胶分为天然橡胶和合成橡胶两大类。 天然橡胶是从橡胶树上采集的胶乳，经凝固、干燥、混炼加工而成的高弹性材料。 合成橡胶是以石油、天然气和煤等为原料，通过化学合成的方法获得。 （2）配合剂 配合剂是为了提高和改善橡胶制品性能，扩大使用范围而加入的化学组分，主要有硫化剂、硫化促进剂、补强剂、软化剂和防老化剂等。 2．橡胶的分类 橡胶的种类很多，按其原料来源不同，橡胶分为天然橡胶、合成橡胶和再生橡胶三大类。 天然橡胶是指以天然生胶制成的橡胶材料。 合成橡胶是指以合成生胶制成的橡胶材料。 再生橡胶是利用废旧橡胶制品经再加工而成的橡胶材料。 橡胶按其性能和用途不同，分为通用橡胶和特种橡胶两大类。 通用橡胶是指产量大、应用广，在使用上没有特殊性能要求的橡胶。汽车上使用的一般都是通用橡胶。 特种橡胶是指具有耐热、耐寒、耐油和耐化学腐蚀等特殊性能的橡胶。主要用于在特殊环境下工作的零件。 二、橡胶的基本性能 三、橡胶在汽车上的应用 汽车常用橡胶的种类、特性及应用 四、汽车轮胎 1．汽车轮胎的结构特点 充气轮胎的组成 1—外胎2—内胎3—垫带 外胎的结构 2．汽车轮胎的分类 轮胎按组成的不同，可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎； 按结构可分为子午线轮胎和斜交轮胎； 按花纹分类可分为条形花纹轮胎、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎； 按汽车种类分类分PC-轿车轮胎；LT-轻型载货汽车轮胎；TB-载货汽车及大客车轮胎；AG-农用车轮胎；OTR-工程车轮胎；ID-工业用车轮胎；AC-飞机轮胎；MC-摩托车轮胎。 3．汽车轮胎的规格和使用 国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成：“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号” 轮胎的规格 （1）轮胎宽度 轮胎宽度是影响整车油耗表现的一个因素。 （2）轮胎扁平比 轮胎扁平比是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。 （3）轮胎的类型代号 轮胎类型代号常见的表示有：“X”表示高压胎，“R”“Z”表示子午胎，“—”表示低压胎。 （4）轮胎的负荷指数 轮胎的负荷指数是把轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力。 （5）轮胎的速度等级符号 许用车速表示对车辆速度的极限限制，超过许用车速可能会引起爆胎。速度级别越高，轮胎设计及对材料的要求也就越高。 4．轮胎规格表示实例 195表示轮胎的宽度为195 mm；65表示轮胎的断面高度与宽度的百分比（即轮胎的扁平比）为65%，“R” 表示是子午线轮胎；15表示轮辋的