路桥之星—提高隧道防水板安装合格率.ppt

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* 提高隧道防水板 安装合格率 路桥之星QC小组 一 工程概况 三 选题理由 五 目标设定 七 要因确认 九 实施对策 二 小组概况 四 现状调查 六 原因分析 八 制定对策 十 效果检查 十一 巩固措施 十二 总结与打算 新建辽长铁路LCS-Ⅰ标段起讫里程为:DK0+000~DK56+918,区间隧道2座。其中伊通隧道为全线控制性工程,起讫里程为DK32+828~DK33+343,隧道全长515米,围岩类别为Ⅴ级。本隧道地质条件复杂、地下水丰富,为确保二衬结构防水性良好,因此提高隧道防水板安装合格率。 小组名称 路桥之星QC小组 课题类型 现场型 课题名称 提高隧道防水板安装合格率 注册编号 CRCEG-LQ-1601 活动时间 2016.6.7--2016.11.30 活动频次 2周/次 小组人数 5人 平均年龄 29.8岁 序号 成员 姓名 性别 年龄 文化程度 职称 组内分工 1 组长 牛 畅 男 36 本科 高级工程师 方案制定、管理策划 2 副组长 石 超 男 31 本科 助理工程师 组织实施 3 副组长 杨意凡 男 31 本科 工程师 方案实施 4 组员 李 杨 男 26 本科 助理工程师 检查落实 5 组员 王阳阳 女 25 本科 助理工程师 资料收集整理 A C D P 12月 月 11 10月 9月 8月 7月 月 6 时 间 原因分析 现状调查 总结打算 巩固措施 效果检查 对策实施 制定对策 选定课题 活动计划 阶 段 计划进度 实际进度 活动计划 石超 石超 杨意凡 牛畅 P D C A PDCA 循环 王阳阳 李杨 李杨 杨意凡 负责人 业主要求: 伊通隧道为全线控制性工程,要确保隧道质量达标 公司目标: 创优质工程,铸铁路精品,实现隧道质量100%合格目标 施工状况: 本隧道地质条件复杂、地下水丰富,要确保二衬结构防水性良好 因此我们选择提高隧道防水板安装合格率为本次活动的课题 对伊通隧道DK32+900-DK32+930段共计30米防水板安装进行检测,检测结果显示隧道防水板安装合格率为90%,其中有40处不合格,我小组从以下四个方面进行分析,统计如下: 序号 检查项目 不合格数(处) 频率(%) 累计频率(%) 1 防水板搭接焊缝不合格 27 67.5 67.5 2 热熔垫片数量不足 6 15 82.5 3 防水板表面不平整 4 10 92.5 4 初支表面有尖锐物 3 7.5 100 合计 40 100 由柱状图可知防水板搭接焊缝不合格因素占总调查的67.5%,属于关键因素,故列为本次攻关的主要内容。 针对以上现状调查情况,如果能把防水板搭接焊缝不合格的合格率提高就能使总体合格率提高,这项全部解决能降低10%×67.5%=6.75%的不合格率,即合格率能提高到90%+6.75%=96.75%,因此将此次活动目标定为提高隧道防水板安装合格率到96.75% 90% 96.75% 隧道防水板安装合格率对比柱状图 防水板搭接焊缝不合格 工人操作不规范 防水板焊接质量不合格 隧道内环境较暗 测量定位点较少 防水板局部破损 爬焊机老化 工人熟练度不够 工人责任心不强 焊接宽度不足 焊接温度控制不标准 灯泡数量较少 测量方法不规范 序号 末端因素 确认方法 确认内容 确认标准 责任人 计划完成时间 1 工人熟练度不够 现场观察 工人操作是否熟练 工人操作很熟练 石超 7月3日 2 工人责任心不强 现场观察 工人操作是否主动 工人操作很主动 石超 7月3日 3 爬焊机老化 现场检查 爬焊机性能是否良好 爬焊机性能良好 石超 7月7日 4 防水板局部破损 现场检查 防水板是否完整 防水板完整 石超 7月11日 5 焊接宽度不足 现场检查 焊缝宽度是否不小于15cm 焊缝宽度不小于15cm 石超 7月16日 6 焊接温度控制不标准 现场统计 焊接温度是否不小于350℃ 焊接温度不小于350℃ 石超 7月16日 7 灯泡数量较少 现场统计 灯泡数量是否满足隧道内照明 灯泡数量满足隧道内照明 石超 7月20日 8 测量方法不规范 现查检查 测量方法是否规范 测量方法规范 石超 7月23日 序号 末端因素 确认方法 确认内容 确认标准 责任人 计划完成时间 1 工人熟练度不够 现场观察 工人操作是否熟练 工人操作很熟练 石超 7月3日 验证情况:对工人操作熟练度进行现场观察,工人可以熟练地进行防水板安装 结论:工人熟练度不够为非要

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