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浅谈对路基大修工作的认识 摘要：管内的陇海线、焦柳线大部分路段属于湿陷性黄土地质。由于陇海线建设年份较早，经过长时间的使用逐渐暴露出很多路基设备病害和先前设计缺憾。这些病害需通过每年的路基大维修工作逐步弥补和改善。 关键词：工作范围、计划编制、件名计划的确定、 管内的陇海线、焦柳线大部分路段属于湿陷性黄土地质。由于陇海线建设年份较早，经过长时间的使用逐渐暴露出很多路基设备病害和先前设计缺憾。这些病害通过每年的路基大维修工作逐步弥补和改善。这说明路基大维修工作的至关重要性，而路基大修主要解决较为重要的病害，下面将浅谈一下铁路路基大修工作。 一、路基大修工作的范围 路基大修工作主要治理路基维修工作范围以外的各种路基病害，包括滑坡、边坡溜坍、崩塌落石、风化剥落、陷穴、基床下沉外挤、基床翻浆冒泥、河岸冲刷、水浸路基、排水不良、沙害、冻害、雪害、泥石流等。并恢复及改善路基设备的技术状态，包括加宽路基、改善边坡，增设、接长、翻修路基设备。主要用于解决病害库内A级、B级路基设备病害。 二、 路基大修计划的编制 路基大修件名，应以一处主要路基病害及其长度立项，该病害长度范围内的其他路基病害宜一并安排在件名内。路基大修计划应在预算额度内尽可能与线路大（中）修计划相协调，以适时整治线路大（中）修范围内的排水不良、基床病害、路基宽度不足等路基病害，提高综合整治效果和大（中）修投资效益。 三、路基大修件名的确定 确定路基大修件名工作的流程图 病害调查：病害调查的方式分为：1、在当年春、秋检中认真进行现场病害调查；2、在日常现场工作中收集病害；3、根据车间、工区上报问题库收集病害。 ↓ 分析病害：根据病害库内问题详细核对历史资料，分析成因及发展变化过程。对所有病害按轻重缓急进行排序。A级：危及行车安全的病害；B级：进一步发展可能危及行车安全的病害；C级：一般病害。 ↓ 形成路基大修病害库（随时更新） ↓ 填写路基大修工程建议书和汇总表，并向上级单位提报次年度路基大修计划。每年9月25日前完成上报工作。 ↓ 由铁路局根据工务段报送的建议书，每年于11月前完成现场核查、整治方案初定、投资估算等工作，确定次年度设备大修计划。 四、路基大修设计工作 铁路局负责路基大修设计工作。大修设计文件的编制应以铁路局批准的大修工程建议书或设计任务书为根据。施工设计文件由设计说明书、设计图、预算三部分组成。正式设计文件编制完后，必须经铁路局审查批准后方可交付施工。任何单位和个人不得擅自变更设计，施工中需要变更原设计时，必须报上级单位批准。 五、路基大修施工管理 路基大修工程，原则上应由专业的工务大修队伍或经铁路局指定的基建工程队伍施工。任务量大，施工力量不能适应时，可以委托或发包给路内外其他单位施工。工作量小而又分散的大修工程，若工务段具有施工条件和能力时，可以交工务段施工。凡委托给路内外单位施工的工程，应由接受大修施工任务的单位与建设单位签订工程协议或合同。 工务段必须在收到铁路局批准的正式大修设计文件后方可安排开工。工务段在收到设计文件后应做好以下工作：1、认真熟悉设计文件内容，编制施工组织设计；2、安排施工招投标工作，议标后和中标单位签订合同和相关施工协议；3、和电务、铁通等相关配合单位签订配合协议，明确施工地段的安全管理责任；4、办理《开工许可证》，如若需要也要办理《开网许可证》；5、做好施工进度、劳动组织等具体安排及施工计划申请和材料机具准备等各项工作；6、工程开工前，应向中标单位进行技术交底，使施工人员对设计文件的内容做到心中有数，必要时可邀请设计人员参加。交底的内容有：（1）工程范围、项目、数量、施工方法及施工进度安排。（2）工程构件各部分平面位置、标高、尺寸、相关关系及技术要求。（3）确保质量和安全的措施及注意事项。（4）环保措施。 工地监修职工必须填写施工日志，做好施工项目、完成工程数量、质量、安全、用料品种规格及数量、施工中发现的问题和处理经过等施工内容记录。隐蔽工程的埋藏深度、断面尺寸、地基地质及地下水等情况均应做详细记录。 路基大修工程竣工后，应切实做好以下工作： 1、及时清理施工现场，运走各种施工机具及施工余料、余土，恢复因施工临时拆除或损坏的建筑物。 2、由当地路基工区应先对竣工工地进行验收工作，验收合格后上报当地桥隧车间验收；桥隧车间接到路基工区的验收报告后组织车间干部会同路基工区工长、工地监修职工对工地进行验收，验收合格后报请工务段桥路科相关部门进行验收并上交施工记录、竣工图等资料；工务段桥路科接到车间验收报告后尽快组织主管技术人员到施工现场进行验收，验收合格后形成路基大修工程竣工验收证并将施工记录、竣工图等资料按铁路局规定的格式和份数整理成册，报请交验。验收不合格是，验收人员应指出不合格的处所和整改意见，