南宁市沙井大道—南站西路立交设计布局与选型.pdfVIP

维普资讯 2008年第020／3期(总第174／175期) 交 通 与 安 呈 南宁市沙井大道一南站西路 立交设计布局与选型 郑保力，邓 媚 (广西华蓝设计 (集团)有限公司 ，广西 南宁 530011) 摘要：由于道路交叉 口的设计涉及到很 多因素 ，因此 ，要想做好城市立交的设计与选型 ，必须深入调查与研 究，从立交 的交通功能、工程造价、桥梁美学等多个方面进行综合分析 ，使立交的选型与设计更趋于合理 。 关键词 ：立交桥 ；布局 ；选型；交通组织 ；桥梁结构 中国分类号 ：U491．23 文献标识码 ：B 文章编号：1002—4786(2008)02／03—0263—02 LayoutPlanandPatternSelectionofIntersectionbetweenShajing Road and Nanzhan W estRoad in Nanning City ZHENG Bao一1i．DENG Mei (GuangxiHuManDesign＆ Consulting(Gr0up)Co．，Ltd．，Nanning530011，China) Abstract：Becauseroad intersection design involve many factors，layoutdesign and pattern selection ofurban intersection should do further investigation and analysis，including traffic function， engineering costandbridgeesthetic，SOthatmakethe intersection morereasonable． Keywords：intersection；layout；pattern selection；trafficorganization；bridgestructure l 工程概况 2．1 交 叉 口交通概 况 南宁市作为大西南出海通道的交通枢纽，主要 沙井大道南北走 向为城市快速路 ，路幅宽度为 干道骨架 由四环十射组成 。内环线 围合面积为7．0 80m，路幅外两侧各有10m绿化控制带 。南站西路 kmz，属于城市核心区；中环线全长为21km，围合 东西走 向为城市主干路 ，路幅宽度为90m，路幅外 ■■■■■— 面积超过20km2：外环线快速环路全长近40km．围 两侧各有15m绿化控制带 ，横断面形式为 四幅路。 合面积近100km2。作为城市中心区，不仅集中了全 沙井大道 向南延长线为城市次干路 ．路幅宽度为 市主要 的金融、办公、商业活动区，同时由于居住 40m，横断面形式为三幅路 。该交叉 口以北350m 人 口密度大，不但会产生大量的交通量 ，还会吸引 处 ，沙井大道与铁路分离式相交 ，交叉 口的西面与 大量的外围交通，例如一些过境客车、货车需利用 南面的地势均很高，形成路堑形态 。沙井大道南延 快速环路绕过市区。同时外环线还具有连接城市各 长线与交叉 口西的南站路均尚未建设 ，交叉 口目前 主要分区的功能 现状呈L形弯道。 沙井大道一南站西路交叉 口是南宁市城市快速 L形快速环路是本交叉 口近 中期最主要的交通 环路西南角处的一个交通量分布不对称 的交叉 口。 流向，但 中远期随着南宁火车南站的建设和开发 ， 通过对此交叉