TCW公约对电子员的要求.docVIP

对电子员发证的强制性最低要求 1 每个在主推进装置为750千瓦或以上海船上任职的电子员应持有适任证书。 2．每个证书申请人应： ．1 年龄不小于18周岁； ．2已完成不少于12个月的综合车间实习和认可的工作经历，其中有不少于6个月是作为包括满足STCW规则第A-III/6节要求的船上培训在内的认可的培训计划的组成部分，并在认可的培训记录簿中载明；或具有不少于36个月的综合车间实习和认可的工作经历，其中有不少于30个月的轮机部海上服务资历；以及 ．3 已完成认可的教育和培训，并达到STCW规则第A-III/6节规定的适任标准。 3 各缔约国应对在[生效日期]前为签发电子员证书所要求的适任标准与STCW规则第A-III/6节规定的发证标准进行比较，并应决定是否有必要要求这些人员更新其资格。 4 如果海员在本公约对缔约国生效前的60个月内有不少于12个月的时间在船上相应的职位上服务并达到STCW规则第A-III/6节规定的适任标准，则该缔约国可认为其已符合本条规则的要求。 5 尽管有以上第1至4款的要求，缔约国可以认为有适当资格的人员能够履行第A-III/6节的特定职能。 规则 III/7 对电子技工发证的强制性最低要求 每个在主推进装置为750千瓦或以上的海船上服务的电子技工应适当发证。 2．每个证书申请人应： ．1 年龄不小于18周岁； . 2 已经 . 2.1 完成认可的海上服务服务，包括不少于12个月的培训和经验，或 .2.2 完成认可的培训，应包括一段不少于6个月的认可的工作经历；或 .2.3 具有符合第A-III/7节规定的技术能力的资格，和应不少于3个月的认可的工作经历；和 . 3 达到STCW规则第A-III/7节规定的的适任标准。 3 各缔约国应对在[生效日期]前为签发电子技工证书所要求的适任标准与STCW规则第A-III/7节规定的发证标准进行比较，并应决定是否有必要要求这些人员更新其资格。 4 如果海员在本公约对缔约国生效前的60个月内有不少于12个月的时间在船上相应的职位上服务并达到STCW规则第A-III/7节规定的适任标准，则该缔约国可认为其已符合本条规则的要求。 5 尽管有以上1至4款的要求，缔约国可以认为有合适资格的人员能够履行第A-III/7节的特定职能。 第A-III/6节 对电子员发证的强制性最低要求 培训： 1．规则第III/6条第2．3款要求的教育和培训应包括对针对电子员职责的电子和电气车间技能的培训。 船上培训： 2．每个电子员证书申请人应完成认可的船上培训项目，该培训项目： ．1 确保申请人在规定的海上服务期间，受到关于在电子员应尽的任务、职责和责任方面的系统的实际训练并获得经验； ．2 在认可的海上服务中，受到船上合格的并持有适任证书的高级船员的严格监督和指导；且 ．3 在培训记录簿上予以充分载明。 适任标准 3．每个电子员证书申请人应按要求表明其有能力承担表A-III/6第1栏所列的任务、职责和责任。 4．发证所要求的最低知识、理解和熟练列于表A-III/6第2栏中，并应考虑本规则B部分给予的指导。 5．每个证书申请人应提供已达到表A-III/6第3、4栏中所列的适任标准的证据。 表A-III/6 电子员最低适任标准 职能：操作级电气、电子和控制工程 第 1栏 第 2栏 第 3栏 第 4栏 适任 知识、理解和熟练 表明适任的方法 评价适任的标准 对电气、电子和控制系统的监控 基本理解机械工程系统的运行，包括： ．1 原动机，包括主推进装置 ．2 机舱辅助机械 ．3 操舵系统 ．4 装卸货系统 ．5 甲板机械 ．6 生活系统 有关传热、力学和流体力学的基本知识 下列知识： 电子技术和电气机械理论 电子学和电力电子学基础 配电板和电气设备 自动化、自动控制系统及技术的基础 仪表、警报和监测系统 电力驱动 电气材料技术 考试并评估从下列一项或数项中获取的证据： ．1认可的工作经历 ．2认可的培训船经历 ．3 认可的模拟器培训，如适合 ．4 认可的实验室设备培训 设备和系统的操作与操作手册一致 性能等级与技术规范一致 对电气、电子和控制系统的监控（续） 电子-液压和电子-气动控制系统 理解对电压超过1千伏特供电系统操作的危险和所需的预防措施 推进装置和辅助机械自动控制系统的监控 推进装置和辅助机械控制系统的准备 考试并评估从下列一项或数项中获取的证据： ．1认可的工作经历 ．2认可的培训船经历 ．3 认可的模拟器培训，如适合 ．4 认可的实验室设备培训 对主推进装置和辅助机械系统的监控足以保持安全运行状态 发电机操作 发电机并车、负载分配和切换 考试并评估从下列一项或数项中获取的证据： ．1认可的工作经历 ．2认可的培训船经历 ．3 认可的模拟器培训