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轻型货车底盘总体设计.pdf
CSU1042 轻型货车底盘总体设计
目 录
1 绪论 1
1.1 载货汽车的现状及发展趋势 1
1.2 课题研究方法2
1.3 论文构成及研究内容3
2 汽车形式的选择4
2.1 轴数选择4
2.2 驱动形式的选择4
2.3 布置形式的选择5
3 车架8
3.1 结构形式8
3.2 主要尺寸和材料8
4 汽车主要参数设计9
4.1 主要尺寸9
4.1.1 外廓尺寸9
4.1.2 轴距L 9
4.1.3 前轮距B1 和后轮距B2 10
4.1.4 前悬Lf 和后悬Lr 10
4.1.5 车头长度 11
4.1.6 货车车厢尺寸 11
4.2 整车质量参数的确定 11
4.2.1 整车整备质量m 11
0
4.2.2 载客量和装载质量 12
4.2.3 质量系数ηm0 12
4.2.4 汽车总质量m 12
a
4.2.5 轴荷分配 12
4.2.6 质心位置 13
CSU1042 轻型货车底盘总体设计
4.3 发动机的选择 14
4.3.1 汽缸排列形式冷却形式的选择 14
4.3.2 发动机冷却形式的选择 14
4.3.3 发动机类型选择 15
4.3.4 发动机的确定 15
4.3.5 发动机的悬置 15
4.4 轮胎、轮辋型号的选择 16
5 传动系传动比的确定 18
5.1 传动系最小传动比的确定 18
5.2 传动系最大传动比的确定 19
6 汽车性能参数的确定21
6.1 动力性参数21
6.1.1 最高车速vamax 21
6.1.2 加速时间21
6.1.3 行驶阻力21
6.1.4 上坡能力22
6.1.5 比功率Pb 和比转矩Tb 23
6.2 燃油经济性参数23
6.3 最小转弯直径Dmin 24
6.4 通过性几何参数25
6.4.1 最小离地间隙hmin 26
6.4.2 接近角γ1 和离去角γ2 26
6.4.3 纵向通过半径ρ 26
1
6.5 操作稳定性27
6.5.1 转向特性参数27
6.5.2 车身侧倾角27
6.5.3 制动前俯角27
6.6 制动性参数28
6.7 舒适性29
7 底盘系统分析与参数确定30
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