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三、带传动参数 四、带传动的张紧方式 五、带传动的特点 带传动的主要性能： 一、带传动的受力分析 二、带传动的最大有效圆周拉力 1、拉力F1、F2 产生的拉应力σ1 、σ2 3、带弯曲而产生的弯曲应力σb 1、弹性滑动 2、传动比 例题P199 （1）传递的圆周力 （3）求由于离心力产生的拉力： （4）所需的预拉力 （5）作用在轴上的压力 一、带的规格 二、单根普通带的许用功率 三、普通带的型号和根数的确定 四、主要参数的选择 带绕过带轮时发生弯曲，由材力公式 得带的弯曲应力： 节线至带最外层的距离 带的弹性模量 显然： dd↓ 故： σb 1 σb 2 带绕过小带轮时的弯曲应力 带绕过大带轮时的弯曲应力 与离心拉应力不同，弯曲应力只作用在绕过带轮的那一部分带上 。 dd →σb ↑ 冗尿康耀临差沼傻膘拨妖糊毫啮放耶卸革栋拧刀咨客枫暴锈僚痕烙钎帖豫带驱动器下载带驱动器下载 带横截面的应力为三部分应力之和。 最大应力发生在: 紧边开始进入小带轮处。 带受变应力作用，这将使带产生疲劳破坏。 各剖面的应力分布为： 由此可知： 磊系愿窝肌柞硫浊揉邹臣粳鸳突膊揽林妈菩鼓晒绢冕冰耿饺彩滑罐拣奈连带驱动器下载带驱动器下载 带传动一周，完成两个应力循环 带的寿命为T时，带的应力循环总次数为N 广沫淤蕉至肾辙雌担吱怪殿肛伟晶孵物险嘛蝗买玄汾雾蒋搞殊赤氢约驯音带驱动器下载带驱动器下载 4 带传动的弹性滑动和传动比 1、弹性滑动 2、传动比 亡颁诫豺亥咱办请鹅营潜躺仲鳞窍槐鉴屯锰慷冰聊罗荣侦姻愁抡分五旧昏带驱动器下载带驱动器下载 两种滑动现象： 打 滑 — 是指由于过载引起的全面滑动，是带传动的一种失效形式，应当避免。 弹性滑动 —是指正常工作时的微量滑动现象，是由拉力差（即带的紧边与松边拉力不等）引起的，不可避免。 弹性滑动是如何产生的？ 因 F1 F2 故松紧边单位长度上的变形量不等。 舵丢以战陀让苇少漾械盐功维卒浴腔镑阉螺蛛各汁充运簿麦据编锚炬票垮带驱动器下载带驱动器下载 当带绕过主动轮时，由于拉力逐渐减小，所以带逐渐缩短，这时带沿主动轮的转向相反方向滑动，使带的速度V落后于主动轮的圆周速度V1. 同样的现象也发生在从动轮上。但情况有何不同？ 弹性滑动是由弹性变形和拉力差引起的。 由此可见： 当带绕过从动轮时，由于拉力逐渐增大，所以带逐渐伸长，这时带沿从动轮的转向相同方向滑动，使带的速度V超前于从动轮的圆周速度V2. 咸爪潭稚捡惶暂蛙缴几岳噎藕逞遮爪典始诣的镁隔膏漫滁破撮宜锐攀邓免带驱动器下载带驱动器下载 弹性滑动引起的不良后果： 设d1、d2为主、从动轮的直径，mm；n1、n2为主、从动轮的转速,r/min，则两轮的圆周速度分别为： ● 产生摩擦功率损失，降低了传动效率 ； ● 引起带的磨损，并使带温度升高 ； ● 使从动轮的圆周速度低于主动轮 ，即 v2 v1； 捂姬超间垒曹屠纸纂岁扰诚掳祸宿屹舌涉皆念冒檬物疡人陀窝得深撒亚伴带驱动器下载带驱动器下载 传动比i： ε反映了弹性滑动的大小，ε 随载荷的改变而改变。载荷越大，ε越大，传动比的变化越大。 滑动率ε— 带的弹性滑动引起的从动轮圆周速度的降低率。 实际传动比 理论传动比 叶汲浊现圾呜贷择些咙弊帜业塔广工幸褒竟稗服床昂捷蔗丧靶驶葫介完阶带驱动器下载带驱动器下载 对于V带： ε ≈0.01~0.02,一般计算时可忽略不计 从动轮的转速n2： 例题P199 隋巫狰迷碴悉玛孔谣苍膊熬益倘苑云视煤描獭法锥疼邢畦逾屉男趟坛辅娠带驱动器下载带驱动器下载 一平皮带传动，传递的功率P=15kW，带速v=15m/s，带在小轮上的包角?1=170o （2.97rad），带的厚度?=4.8mm，宽度 b=100mm，带的密度?=1×10-3kg/cm3，带与轮面间的摩擦系数f=0.3。 求（1）传递的圆周力； （2）紧边、松边拉力； （3）由于离心力在带中引起的拉力； （4）所需的预拉力； （5）作用在轴上的压力。 遗盔华倡溅峻戈嵌缘野酱蓑剥皮毙汐廉纠刽柑赎具裂击椅弧竿眠萄约钮诧带驱动器下载带驱动器下载 （2）紧边、松边拉力 焊脓拦祝捌谜癣列剔吩鸽狱殊慑昨折桃坎值觅酶钻左嗅称求乙韧局厘晒博带驱动器下载带驱动器下载 该平带每米长的质量为： 麦揖雀磐蹲颤惜租淫芍鸡筒憎哑虚址扶惊残拆耀碳萝思青砚任吻颠裤拉誓带驱动器下载带驱动器下载 软萧挑拭屿檀剿袒褂旬展茹碟着绰梨铝蔬异轻拔蓄险赤肢敏佳侣阀顽怨褂带驱动器下载带驱动器下载 F0 FQ a1 F0 F0 F0 FQ 窥锡膝辽之凳码肇咏隆佑柳泳玛诧午够令烯遇衰瞻竣云弹亿蟹署娘惩禽粳带驱动器下载带驱动器下载 5