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关于桥梁工程混凝土外观质量施工技术讨论【摘要】混凝土外观应具备表面平整、色泽均匀、边角分明等特点，工作中，要从支立和选择模板、涂脱模剂到混凝土拌和、运输、浇筑、捣实、养生等施工环节注意的控制要点，从而达到提高混凝土的外观质量。 【关键词】桥梁工程混凝土外观质量施工控制 一、支立和选择模板 混凝土的外观也即外露面的形成直接取决于模板，而模板的选择和支立质量直接影响着混凝土的外观。我们施工中，应着重从以下几个方面控制：（1）模板要选择具有足够的刚度和强度、表面光洁的板材，防止浇筑混凝土时有明显挠曲和变形；（2）对大面积的混凝土，适合选择模数少单块表面积较大的模板拼装，这样可以减少模板的拼缝数量，从而减少混凝土表面的错台和不平整现象；（3）支架必须稳定、坚固，可以抵抗施工中偶然发生的冲撞和振动；（4）支架在模板背面的支撑要分布合理，两模板拼缝处可用木条垫平再加以支撑，防止浇筑振捣过程中模板错动，形成错台。 二、涂脱模剂 好的脱模剂应具备易于脱模，并保持混凝土不变色的性能。施工实践证明，好的脱模剂对混凝土外观色泽的均匀性、光洁度起着相当重要的作用。 1、脱模剂最好选用干净的机油、色拉油或市场上出售的专用脱模剂，其脱模效果远远好于一般调配的脱模剂。 2、脱模剂涂抹时间最好在立模前 30min 涂抹完毕并加以保护，防止污染。要均匀涂抹，厚度一致，不能有漏涂、沾有污渍和滴流现象。 3、脱模剂不可随意更换，要始终固定使用同一种，减少色泽差异。 三、拌制混凝土 混凝土的拌和质量取决于精确的计量和搅拌控制，因为水的用量对混凝土拌合物的性质影响较大，在实际的施工过程中还要考虑气温、温度等因素对拌合物中水分挥发的影响。其控制要点如下：（1）在拌和混凝土之前，先根据现场各集料本身的含水量将试验配合比转化为现场配合比，再确定出合理可靠的配比控制方案作为保障，要让每一道进入搅拌筒的料严格按配比计量进行；（2）在混凝土搅拌站设专人掺入外加剂，掺量要准确；（3）在出料口及时抽检混凝土的坍落度，以此数据调整水的用量，将坍落度控制在适当范围内，并确定同一种水泥、同一标号、同一粗细骨料及掺合料、同一计量用于同一结构，以确保每一盘料性质稳定、稠度相同。 四、混凝土运输 混凝土的运输状况主要对运输方法和运输时间有较高的要求，不合理的运输方法不仅影响时间，使浇筑外观形成断层纹，而且道路的颠簸和容器的质量还会改变拌和物的原有特性，在施工中需控制好如下几点：（1）检查运输及存放混凝土的容器是否渗漏、吸水，要在每天工作后或浇筑中断后予以清洗；（2）根据运输时间的限制和运距的长短确定合适的运输工具，在到达浇筑地点之前不能超出初凝时间。 五、混凝土浇筑 混凝土的浇筑过程要保证混凝土浇筑的整体性，混合料不能离析或结团，大体积浇筑时要控制好分层厚度，浇筑过程要连续不间断地进行，外观上要注意不要让粗集料集中地紧贴模板，这样可以大大提高外观质量，施工中应控制好以下几：（1）浇筑混凝土前应将基槽内的杂物清理干净；（2）混凝土由高处落下的高度不得超过 2m。超过 2m 时要采用导管或溜槽。超过10m时要采用减速装置。导管或溜槽要保持干净，使用过程要避免发生离析；（3）分块分层浇筑。 六、混凝土捣实 混凝土的捣实工艺是一项要求极其严格、细致的工作，捣实工作全部由受过培训，且有多年经验的人员负责，他们对捣实工作认真重视，操作规范到位，使混凝土内外在质量均得到了有效保证。同时施工中还应注意以下要点：（1）振捣器要垂直插入混凝土内，且必须插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进深度一般为 50mm～100mm。抽出时速度要慢，以免产生空洞；（2）插式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的 1.5倍。避免与钢筋和预埋物件接触。模板角落以及振捣器不能达到的地方，辅以插钎振捣，以保证混凝土密实度及其表面平滑；（3）不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉，不冒气泡、翻浆、表面平坦。 七、混凝土养生 混凝土的养生工作要同季节和天气变化结合起来，混凝土在冬季和炎热季节拆模后，若天气产生骤然变化时，应采取适当的保温(寒季)隔热(夏季)措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响(如曝晒、气温骤降等)而发生剧烈变化，保证养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不得超过15℃，直至混凝土强度达到设计要求为止。施工中有以下要点：（1）混凝土浇筑成型，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，养生平面混凝土结构物采用干净覆盖物洒水保湿的办法，最少应保持 14d；（2）对于墩柱等立面难以覆盖的地方，可采用包裹塑料薄膜的办法，密封保持水分，这种