彩色沥青在天津陈塘科技园应用.docVIP

彩色沥青在天津陈塘科技园应用内容摘要：介绍了彩色沥青路面，可以突出高科技园区的特色和风格。彩色沥青的性能特点，在施工过程中原材料的选择、配合比设计、温度控制以及施工工艺流程。 关键词：彩色沥青、设计、施工要求 一、前言： 陈塘科技文化园以“快速发展高技术服务业、高技术楼宇工业、文化创意产业”的“3+1”模式为产业定位，以生态环保、节能减排为发展方向，计划将园区建成一个实现低能耗、可持续、低碳排放的生态园区。在设计中不仅考虑到了优美的线形，高标准的绿化，还在道路两侧非机动车道上采用彩色沥青混凝土路面，这种路面不仅可以与道路周围的建筑艺术更好地协调，而且还可以起到美化城市和诱导交通的作用，体现出园区的特色和风格，提升整个园区的形象和功能，显示出现代化都市的气派和魅力。 二、工程概况： 东江道、怒江道为陈塘科技园区东西向的主要干道，共同承担园区内部及对外的主要交通要道。同时也是天津市河西区唯一设计拥有彩色沥青的道路。东江道全长838米，双向六车道，其两侧非机动车道宽3米，怒江道全长834米，双向四车道，两侧非机动车道宽2.5米。沥青路面面层为上面层4cm彩色沥青混凝土 下面层为6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）沥青面层层间洒布粘层油，粘层油采用阳离子乳化沥青（PC-3）。用量为0.3-0.6L/m2。 三、彩色沥青的特点： 天津市陈塘科技园非机动车道在外观上采用湖蓝色的彩色沥青路面。以研究色彩在周边环境协调度和发挥交通诱导功能的作用，最终确定了湖蓝色彩色方案。 彩色沥青特点如下： 1、彩色沥青采用浅色沥青胶结料，颜料与集料经过加热拌和，得到非黑色沥青混凝土，解决了城市道路路面只有灰色的水泥路面和黑色的沥青路面的问题。具有色泽鲜艳持久、与周围的建筑或景观相互搭配,起到美化城市、改善道路环境的作用。 2、利用彩色沥青，代替交通标线。通过不同的色彩可更好的区分机非车道，对交通安全非常有利，以提高驾驶员的识别效果，而且还能使驾驶员的注意力更加集中，从而起到诱导车流、安全行车、使交通治理直观化的作用。尤其是在十字路口、校区门前等特殊路段，采用彩色路面铺筑与黑色沥青路面形成鲜明对比，直观地提醒驾驶员注意，谨慎行车，有效避免交通事故的发生，大大提高机动车和非机动车的安全性。 3、彩色沥青混凝土作为一种新型的路面材料，不但具有普通沥青混凝土强度高、弹性强、容易清洗等良好的性能，而且还可以改善由于普通沥青含挥发性轻质馏分较多，而产生的“热岛”效应，从而减少环境污染。 4、彩色沥青比普通沥青路面摩擦系数高,还有防滑的作用,在不同的温度和外部环境作用下，其高温稳定性、抗水损坏及耐久性较高。防止对环境造成大的危害。 四、热拌彩色沥青混凝土路面的施工要求： 1、热拌彩色沥青技术要求 （1）材料 ① 脱色沥青：脱色沥青的主要技术指标应达到《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40）道路石油沥青相对应的标准。见表1 ②彩色矿料：第一，颜色：选用的矿料颜色宜与最终的路面颜色相近。第二，技术指标：达到《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40）中常规指标。第三，在保证混合料级配合格的前提下，通过颜色试配，可适当使用非颜色矿料。彩色沥青混合料用矿料质量技术要求见表2 ③颜料：选择颜料应考虑以下性能：第一，无机颜料、颜色稳定、持久性好、耐碱、抗紫外线、耐候性好、化学性稳定、不溶于水、无毒无害等。第二，按照目标配合比的设计要求，选择颜料型号。 （2）彩色沥青混凝土技术指标要求 ①彩色沥青混合料的配合比设计，按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40）中沥青混合料配合比设计的目标配合比、生产配合比及试拌试铺的三个阶段来确定矿料级配和最佳脱色沥青用量。 ②彩色沥青混凝土的矿料级配应符合工程设计规定的级配范围。彩色沥青路面选用AC-13C密级配类型矿料级配，级配范围见表3 ③采用马歇尔试验方法进行彩色沥青混凝土配合比设计，彩色沥青混凝土技术要求应符合下表4规定，并具有良好的施工性能。 ○4依据设计提供的色板或要求的颜色，取三种型号的颜料进行试配，拌制彩色沥青混合料，制作试样后与色板做对比，取其中最接近色板颜色为最佳颜料型号。 ○5颜料用量一般为2%，根据比对的结果进行微调达到设计要求。颜料用量确定后相应减少矿粉用量。 （3）彩色沥青混凝土路面的摊铺 热拌彩色沥青混凝土路面摊铺应满足普通沥青路面施工技术规范外，还应满足以下要求：彩色沥青混合料与黑色沥青混合料摊铺各道工序基本相同。摊铺气象条件：微风、无雨，气温10度以上；必须保证在来料充足的情况下进行摊铺，做到全幅摊铺连续不间断；彩色沥青混凝土到