发展铁路国际集装箱多式联运障碍.docVIP

发展多式联运的障碍与对策分析 ——以铁路集装箱运输为例 摘要：集装箱运输是国际多式联运的发展方向，随着世界经济一体化的趋势，中国对于铁路集装箱运输的要求提高，与铁路集装箱运输滞后“瓶颈”显现出巨大的落差。本文主要介绍分析厂我国铁路集装箱运输市场的滞后的状况，并结合问题提出了发展国际集装箱的对策分析。 关键词：国际集装箱，多式联运，铁路，运力 我国社会经济持续高速稳定发展，运力资源十分紧张成为制约我国社会经济发展的瓶颈之一。加速运力建设改善运输业组织管理。借鉴国外经济发达国家的经验，联系我国的实际情况，大力发展集装箱多式联运是我国运输业发展的方向，也是缓解目前运力紧张状况，实现社会经济持续发展的重要措施。目前，我国经济面临着良好的发展环境和机遇，加快发展集装箱运输对促进经济贸易发展、改善经济结构和运输结构具有十分重要的意义。 1.国际集装箱多式联运的概述 1.1国际集装箱多式联运的定义 多式联运，是指从装运地到日的地的运输过程中包含两种以上的运输方式——海、陆、空、内河等。《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运所下的定义是：按照多式联运合同，已至少两种不同的运输方式，有多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运主另一国境内制定交付货物的地点。国际装箱运输是一种先进的现代化运输方式。与传统的件杂货散运方式相比，它具有运输效率高，经济效益好及服务质量优的特点。正因如此，集装箱运输在世界范围内得到飞速发展，已成为世界各国保证国际贸易的最优运输方式。尤其是经过几十年的发展，随着集装箱运输软硬件成套技术臻于成热，到80年代集装箱运输已进入国际多式联运时代。国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式。他通过采用海、陆、空等两种以上的运输手段，完成国际间的连贯货物运输，从而打破了过去海、铁、公、空等单一运输方式互不连贯的传统做法。 1.2国际集装箱多式联运的优越性 开展国际集装箱多式联运.具有许多优越性，主要表现在以下几个方面： 1.2.1简化托运、结算及理赔手续，节省人力、物力和有关费用。在国际多式联运方式下，无论货物运输冲离有多远，由几种运输方式共同完成，且不论运输途中货物经过多少次转换，所有一切运输事项均由多式联运经营人负责办理。而托运人只需办理一次托运，订立一份运输合同，一次支付费用，一次保险，从而省去托运人办理托运手续的许多不便。同时，由于多式联运来用一份货运单证，统一计费，因而也可简化制单和结算手续，节省人力和物力，此外，一日运输过程中发生货损货差，由多式联运经营人对全程运输负责，从而也可简化理赔手续，减少理赔费用。 1.2.2缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差事故，提高货运质量：在国际多式联运方式下，各个运输环节和各种运输工具之间配合密切，衔接紧凑，货物所到之处巾转迅速及时，大大减少货物的在途停留时间，从而从很本上保证厂货物安全、迅速、准确、及时地运抵日的地，囚而也相应地降低了货物的库存量和库存成本。同时，多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输，尽管货运途中须经多次转换，但由于使用专业机械装卸，且不涉及糟内货物，因而货损货差事故大为减少，从而在很大程度上提高厂货物的运输质量。 1.2.3低运输成本，节省各种支出：由于多式联运可实行门到门运输，因此对货主来说，在货物交由第一承运人以后即可取得货运单证，并据以结汇，从而提前厂结汇时间。这不仅有于加速货物占用资金的周转，而且可以减少利息的支出。此外，由于货物是在集装箱内进行输的，囚此从某种意义上来看，可相应地节省货物的包装，理货和仅险等费用的支出。 1.2.4提高运输管理水平，实现运输合理化：对于区段运输而言，由于各种运输方式的经营人自为政，自成体系，因而其经营业务范用受到限制，货运量相应也有限。而一旦由不同的运经营人共同参与多式联运，经营的范围可以大大扩展，同时可以最大限度地发挥其现有设备作用，选择最佳运输线路组织合理化运输。 1.2.5其他作用：从政府的角度来看，发展国际多式联运只有以下重要意义：有利于加强政府门对整个货物运输链的监督与管理；保证本国在格个货物运输过程巾获得较大的运费收入配比例；有助于引进新的先进运输技术；减少外汇支出：改善本国摧础设施的利用状况；通过国家的宏观调控与指导职能保证使用对环境破坏最小的运输方式达到保护本国生态环境的日的。 1.3发展国际集装箱多式联运的必要性 随着第三世界国家经济和加工工业的发展，集装箱运输还将大幅度增长，运输质量也将不断改进。集装箱运输毫无疑问要成为件杂货物运输的主体，也是国际贸易通用的运输方式。近年来，我国集装箱运输有了较快发展，但远远落后于国外集装箱运输发展的发展速度。随着国民经济发展和产品结构变化，集装箱运输需求越来越大。我国要把加快集装箱运输发展作为一项紧迫任务来抓。发展集国