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电力变压器视角下障碍特点气体分层特性诊断与预估方法研究.doc
电力变压器视角下障碍特点气体分层特性诊断与预估方法研究
1 绪 论
1.1选题背景及研究意义
随着国民经济的高速发展以及国民生活水平的不断提高,近年来我国的供电需求量一直保持着快速增长的势头,国家电网也随之快速持续发展,据统计,截止1999年底我国在运的110kV及以上电压等级变压器为11731台,总容量为797587.9MVA,而到2004年底时在运的110kV及以上电压等级变压器为13187台,约为1999年的1.1倍,容量增长到907108.3MVA。目前我国电网已经实现了西电东送、南北互供、全国联网的战略目标,越来越远的输电距离,越来越大的电网规模,越来越高的电网容量,无疑对电网的安全稳定运行提出了更高的要求。电网的安全主要体现在电力设备安全和系统安全运行两个方面,防止复杂气候环境及输变电设备自身故障导致大面积事故的安全技术是防止电网事故的第1道防御系统。电力输送以及电网互联都需要电力变压器改变电压等级,电力变压器是实现能量转换和传输的核心设备,是电力系统中最重要最昂贵的电气设备之一,其运行状态对电力系统安全稳定运行具有决定意义。
据不完全统计,2004年度国家电网公司系统的110 kV及以上电压等级变压器共发生损坏事故53台次,事故容量为4221.5MVA,年台次事故率和年容量事故率分别为0.40%和0.47%,与2003年度相比,2004年度变压器年台次事故率提高0.14个百分点,年容量事故率提高0.26个百分点。变压器一旦发生事故,造成的直接和间接经济损失是巨大的,因此及早发现变压器的潜伏性故障及其发展趋势,有效地诊断变压器故障,准确判断变压器的运行状态,保证电力变压器的安全运行,对于电力系统的安全经济运行具有极其重要的意义。目前对变压器进行检修维护的主要手段仍然以预防性试验为主,采取定期进行检修的方式,《电力变压器检修导则》中规定,新投运的变压器只要运行满5年就要进行首次大修,首次大修后每年进行一次小修,每10年进行一次大修。
虽然在过去很长一段时间内定期维修策略为我国电力设备的安全经济运行发挥了重大作用,但是随着时代的发展,电网规模的不断扩大,定期维修策略的缺陷越来越突出,正常运行中的电力设备由于维修时间到,不得不退出运行进行检查维修,导致维修费用的巨大浪费,带来了维修过剩问题,而运行中发生故障的变压器反而有可能没有得到及时的检查维护,导致设备可靠性的下降,产生了维修不足的现象,因此从传统的定期维修机制转变为更加合理的状态维修机制是国内外电力企业发展的必然趋势。
随着在线监测技术以及故障诊断技术的进步,我国从20世纪80年代开始提出状态维修问题,并进行了试点研究工作,90年代初,东北电力集团以大连电业局为试点在66kV及以下配电网上,山东电力公司在220kV主网上推行电气设备状态检修制度,取得了一定的成绩和经验;2001年国家电力公司引发了《火力发电厂实时设备状态检修的指导意见》,并逐渐在全国电力系统范围内推广状态维修。电力变压器作为电力系统中的重要设备,对电力变压器实施状态维修策略是变压器检修的必然发展趋势,而变压器油色谱在线监测是实现变压器状态监测的重要基础,但是目前变压器油色谱在线监测装置尚未能实现对油中气体浓度的实时监测,因此根据己有的变压器油中溶解气体浓度预测未来时刻气体浓度的变化,是对变压器在线监测手段的必要补充,也是实现变压器故障预测的基础。根据预测模型可以估计油中溶解气体浓度的未来发展情况,快速而全面地评估变压器的绝缘状况。如果能够以一定精度预测变压器未来时刻油中溶解气体的浓度,就能够应用油中溶解气体分析技术,提前评估变压器未来时刻的绝缘状态,实现预警,降低事故发生的几率,提高电力系统的安全性和稳定性。
1.2 电力变压器故障诊断的研究现状
1.2.1 电力变压器故障诊断研究现状
变压器的常见故障类型大型充油电力变压器的故障涉及面广,故障类型复杂多样,常见的故障划分方法有:
1)按变压器本体,可以分为内部故障和外部故障。即把油箱内发生的各相绕组间的相间短路、绕组的匝间短路、绕组或引线与箱体接地等故障称为内部故障,而把油箱外部发生的套管闪络、引出线间的相间短路等故障称为外部故障。
2)按变压器结构可分为绕组故障、铁芯故障、油质故障和附件故障
3)按发生故障的回路可分为电路故障、磁路故障和油路故障
4)按故障发生的部分可分为绝缘故障、铁芯故障、分接开关故障和套管故障等。
5)按故障性质可分为机械故障、过热故障和放电故障。
充油电气设备主要以过热故障和放电故障为主,并且机械故障常常以过热故障或放电故障的形式表现出来,因此分类时也可只分为过热故障和放电故障两大类。其中过热性故障可以按照过热程度可分为一般性过热故障和严重过热故障,也可以根据热点温度进行划分,而放电类故障通常按放电的能量密度,将变压器
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