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　　第三方物运送系统设计与实现 第1 章 绪 论 1.1 选题背景与意义 为适应国际产业分工的改变，需要加快发展现代物流业，完善物流服务体系，改善投资环境，抓住国际产业向国内转移的机遇，促进我国制造业及高科技产业的发展。为进一步贯彻落实《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》（国发〔2009〕8 号）精神， 2011 年 8 月 19 日国务院出台了《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（被称为物流业的国九条），鼓励整合物流设施资源,鼓励中小物流企业加强联盟合作，创新合作方式和服务模式，优化资源配置，提高服务水平，积极推进物流业发展方式转变[2]。配送是物流中的一个关键环节，也是体现物流服务水平的标志，其时效性将直接影响市场需求量和市场占有率。通过配送将用户所需的各种商品配好，并集中起来向用户发货，以及将多个用户的小批量商品集中起来发货等方式，提高了末端物流的经济效益。配送[3]几乎包括所有物流功能的要素，集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成将货物送达的目的。它是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。现代送货区别于旧式送货，是物流配送这一环节中最为重要的经济活动之一，通过依靠科技进步、社会生产力和劳动手段等作为基础，进而实现配和送有机结合的方式[4]。然而，现有第三方物流配送管理系统发展滞后，不能满足时代的需要，所提供的服务尚不能满足日益增长的物流需求。大多数企业管理技术和手段仍比较落后, 资源浪费严重，服务网络和信息系统不健全, 大大影响了物流服务的准确性与及时性，大多数企业只能被动地按照用户的指令和要求, 从事单一功能的运输和配送, 很少能提供物流策划、配送成本研究等全过程管理。加强物流配送的信息化建设，完善物流配送信息系统，是提高物流企业服务质量的重要途径。因此，针对以上问题，本文展开对第三方物流配送理论和方法的研究, 在全面了解系统需求的基础上,对其进行详细设计，并基于 Java 研发了第三方物流配送系统，通过数据交换、信息共享实现企业内部对接，达到降低配送成本，提升客户服务水平的目的。 1.2 研究综述 1.2.1 国内外相关研究 1979 年 6 月，中国物资经济学会代表团参加日本举行的第三届国际物流会议，将物流的概念引入国内。自此以后，专家学者开始对物流进行研究。1995 年，王之泰教授将物流定义为：按客户需求（购买者、货主等）将货物实体（商品、原材料、零配件、半成品、成品等）从供应地向需求地转移的过程[5]。这个过程涉及到运输、储存、保管、搬运、装卸、货物处理与拣选、包装、流通加工、信息处理等许多相关活动[6]。经国家质量技术监督局批准颁布的中华人民共和国国家标准（GB/T18354-2001）物流术语对物流[7]的定义是：物品从供应地向接受地的实体流动过程。物流[8]是个大范围的活动,处于物流活动的信息贯穿于整个物流活动的全过程，且具有以下特性: 信息量大、分布广、源点多、动态性强、及时性要求高、价值衰减速度快等。日本早稻田大学的西泽修教授提出了物流冰山说[9],他认为现行的财务统计制度和核算方法不可能掌握物流费用的实际情况,他把这种情况比作物流冰山，人们所看见的物流费用仅仅是整个物流费用的一个小部分,而大部分并没有被人们认识到。第三方物流（Third-Party Logistics）是指由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，源于 20 世纪 80 年代中后期，概念来自于管理学中的Out-souring，企业合理利用外部资源为内部的生产经营服务。第三方物流本身并不生产商品，只在商品流通的过程中向客户提供专业化的服务。一般来说，第三方物流的发展程度体现一个国家物流业发展的整体水平[10]。 第2 章 第三方物流配送相关理论 2.1 第三方物流配送基本概念 第三方物流配送是指以第三方物流企业为物流主体进行配送业务的物流模式。生产企业通过物流外包，一方面可以借助第三方物流企业的专业水平，提高配送效率，降低配送成本；另一方面，可以节约大量资源，集中力量发展其核心竞争力。第三方物流配送一般包括备货、储存、分拣、配货、包装、加工、配送、运输等基本功能要素。第三方物流企业采用集中库存和集中配送的方式能加速企业内部资金周转，提高干线运输能力。根据不同的活动区域，可将第三方物流配送主要分为：直接配送模式和存储配送模式，前者是直接把客户需要的物资从企业配送到指定地点，重点针对时效性高的鲜活物资。后者是将货物先存放至配送中心，集中库存，根据客户实际需求来组织共同配送，体现规模效益，减少库存，降低配送成本。第三方物流配送是建立在信息技术基础之上的一项系统工程。在物流配送过程中，条码技术、电子数据交换、数据库技术、企业资源计划等多项技术都得到普遍应用。当今计算机网络技术的普及更是