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《热加工工艺》2013年lO月第42卷第19期
汽车侧围外板成形工艺问题分析及其对策研究
肖寿仁。周燕辉
(井冈山大学机电工程学院,江西吉安343009)
摘要:从汽车侧围外板成形质量问题研究出发,通过研究问题单和现场调研,深入探讨了汽车侧围外板在切边尺
寸超差、孑L位偏差、特征线平整度、匹配面、间隙、自由表面超差的问题。提出了解决汽车侧围外板主要成形质量问题的
对策,这能为其模具设计提供理论依据。
关键词:汽车侧围外板:成形工艺;对策研究
中图分类号:TG386 文献标识码:A
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OI舭rSide
FomliIIgProcI嘟A衄lysis蚰Au“姗obne
XIAO
Shouren.ZHOUvanhui
ofMechanicalElectronic
(College 343009,China)
Engineering,Jinggangsh锄UniVersity,Ji。an
withresearchof ofoutersidewaUforthe of
Abstract:BegiIlningfomlingqualityproblems automobile,thmughstIldy
tableaIldscene ofthe sizediffbrcnceofcut of
questions iIlvestigation,meproblemssuper edge,holedeViations,planeness
characteristic and sizedi丘brenceoff-reesumcei11automobileoutersidewaUwere
line,surfacematching,gapssuper deeply
discussed.Countenlleasuresof ofoutersidewaUforautomobilewere can
solvingfomiIlgqualityproblems presented,which
t11eoreticalbasisfortlledie ofautomotiVeoutersidewall.
proVide design
outerside
wo“lS:automobile
Key wall;fomlingpmcess;counte肿easures
汽车侧围外板是最大的汽车覆盖件,与此同时
成形特征也最为复杂.零件上各区材料有些发生拉
延、胀形、翻边、翻孑L成形等。由于零件各区域的变
形状态和变形量差异很大,因此需要合理控制材料
流人和拉应力分布。以避免成形区域局部开裂和起
皱发生。然而在实际生产中,由于冲压工艺条件、材
料性能以及模具状态的波动,易产生多种缺陷。在 图1侧围切边尺寸超差值
sizedifj叠renceOfside size
Fig.1Super paneltrimming
覆盖件生产中.侧围模具的调试时间最长。严重影响
了整车开发的进度【1’3】。
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