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《热加工工艺》2013年8月第42卷第15期
汽车翼子板成形工艺分析及对策研究
肖寿仁。李军
(井冈山大学机电工程学院，江西吉安343009)
摘 要：从汽车翼子板成形质量问题的研究出发，通过研究问题单和现场调研，深入探讨汽车翼子板成形工艺和
在发动机盖配合处、大灯配合处、轮罩尾部扭曲、门板配合处的成形工艺性，得出了汽车翼子板主要成形质量问题的对
策。这能为翼子板模具设计提供理论依据。
关键词：汽车翼子板；成形工艺；翻边回弹；对策研究
中图分类号：TG386 文献标识码：A
andCountermeasuresof ProcessforCarFenderBoard
Analysis Forming
XL～0
Shouren．LIJun
ofMechanicalandElectrical University，Jian343009，China)
(College Engineering，Jinggangshan
withtheresearchofCar the andon-site
Abstract：Beginning fenders’qualityproblems，throughquestionnaire
fenders andits inthe
research，car manufacturability covers，door
formingprocess enginecover，headlamps，wheelpanels
were discussed．Countermeasuresofcarfender wereobtained．ThisCan
matchingplacesdeeply formingqualityproblems
atheoreticalbasisfordie ofthefender．
provide design
fender
words：car
Key board；formingprocess；flangingsp血gback；countermeasures
汽车翼子板是大型车身覆盖件零件．具有复杂
的空间自由曲面。其形状属于外凸形，形状起伏较
大，深度不均，具有不规则的轮廓尺寸。从视觉角度
上看，它有着清晰的特征线(外观可见的有明显特征
的线，如翻边棱线、装饰特征线等)及高度流畅、光顺
的表面。从装配角度来看，翼子板零件还有着极其
复杂的装配关系和很高的装配要求。同时还必须考
虑覆盖件的刚性要求。从理论的角度看，其成形过 图l翼子板常见尺寸I司题的位置
The ofcommonsize infender
程涉及几何非线性的弹塑性复杂过程、材料非线性 Fig．1 position problem
和复杂的接触摩擦问题．因而对成形过程中所出现 现较大偏差，y向平整度。在车身坐标系中Z向是垂
的现象和问题难以找出规律并进行分析【1’2l。 直于地面方向，戈向是车身前后方向，Y向是平行于
车轴的方向。
1汽车翼子板成形质量问题分析
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