关于JIT的辩论赛.docVIP

主席：老师同学们下午好！准时制生产是在日本丰田生产方式的基础上发展起来的一种先进的管理模式。随着它的不断完善，现在准时制生产不仅是一种组织生产的新方式，而且是一种旨在消除一切无效劳动与浪费，实现企业资源优化配置，全面提高企业经济效益的管理哲理。但是没有一种生产方式是完美无缺的。所以我们今天的辩论主题是JIT生产是利大于弊还是弊大于利。正方观点是利大于弊，反方观点是弊大于利。下面有请正方一辩陈述本方观点。时间为3分钟。 正一：谢谢主席。大家好！我方观点认为JIT生产利大于弊。 20世纪初，美国福特汽车公司创立了第一条汽车生产流水线，这是一种以标准化、大批量生产来降低生产成本，提高生产效率的大规模生产方式。这种生产方式一举把汽车从少数富翁的奢侈品变成了大众化的交通工具。第二次世界大战以后，社会进入了一个市场需求向多样化发展的新阶段，相应地要求工业生产向多品种、小批量的方向发展，单品种、大批量的流水生产方式的弱点就日渐明显了。 1950年，日本的丰田英二考察了美国底特律的福特公司的轿车厂。他对这个庞大企业的每一个细微之处都做了审慎的考察。他在写给丰田总部的报告中说：“那里的生产体制还有些改进的可能”。丰田英二和他的伙伴大野耐一进行了一系列的探索和实验，根据日本的国情，提出了解决问题的方法。经过30多年的努力，终于形成了完整的丰田生产方式，使日本的汽车工业超过了美国．这种丰田生产方式就是我们今天要讨论的话题JIT。所以JIT是历史发展的产物，它做到了与时俱进，符合现代生产方式的需求。 JIT生产方式以准时生产为出发点，首先暴露出生产过量和其他方面的浪费，然后对设备、人员等进行淘汰、调整，达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。在生产现场控制技术方面，JIT的基本原则是在正确的时间，生产正确数量的零件或产品，即时生产。它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货，改为后道工序根据“看板”向前道工序取货 所以我们可以总结出JIT的一些优点： 1.可以实现零库存；2.可以实现最大的节约；3.最大限度地消除废品损失。4.提高人员利用率5.缩短生产周期 JIT生产管理方式在70年代末由日本引入我国，长春第一汽车制造厂首先运用了看板生产，到1982年，用看板取货的零件数就已达到其生产零件总数的43%。1994年“万向钱潮”在生产管理中采用＂倒转顺序法＂（JIT看板生产）组织生产，并结合自身特点，推行了一种精益生产方式，更是从生产、经营各个环节上节约了支出，降低了成本。 实践是检验真理的唯一标准，丰田的崛起，“长春汽车制造厂“的成功，都在向我们证明一个道理：JIT适用于生产管理，JIT利大于弊。存在即是合理，JIT之所以现在还存在，就是因为它有它独特的优势，所以再次证明了我方的观点：JIT利大于弊．谢谢 主席：听起来正方的理由很充分。下面有请反方一辩陈述本方观点。时间为3分钟。 反一：大家好，我方观点认为JIT生产方式弊大于利。 JIT是个被经常提起的名词，它的背后似乎集中了所有企业管理的优点：高效率、低成本和完美的流程以及毫无浪费的资源利用。它以“消除一切浪费”为口号，强调“库存是万恶之源”。那么JIT真的的如想象或传说那样完美吗? 很多人都知道JIT生产，每个人在谈论JIT生产的时候，可能都在侃侃而谈，5S，七大浪费，价值流程图，拉动式管理，看板系统等等。我们熟知这些工具，而且在相当一段时间熟练运用这些工具来改善了生产现场，但是很多复杂的企业问题经常出现，经常会做一些违背JIT生产的变化，JIT生产时而进步时而倒退，许多企业缺乏方向，却也改变不了现状。制造性企业在遇到订单激增的情况下，企业生产了很多库存，为了防止旺季来临的人手不足。 拉动式环境下的库存管理，过于开放性的物料摆放，导致零部件经常性丢失，所以许多部件需要按需领用。生产线需要统一标准化，很多明显的工作站摆放存在极大的走动和走动浪费行为。这些问题对于发展中的企业，确实也是司空见惯的事情，许多人一直标榜的JIT理念，到头来可能只是句空话。因此，我方认为JIT生产弊大于利。 1正二：请问如果说JIT弊大于利，那么创造并使用JIT生产的丰田公司是如何在汽车界立足发展的呢？ 反二：当然丰田公司的成功有JIT的功劳但不仅仅只是JIT的影响，这与它公司的管理，文化等诸多因素是分不开的，然而也并不能说因为丰田公司采用了JIT的生产方式获得了成功，那JIT就是利大于弊。 2反二：JIT所要达到的目的是消除生产环节的七种浪费，（过量生产造成的浪费、等待时间造成的浪费、搬运造成的浪费、工艺流程造成的浪费、库存造成的浪费、动作造成的浪费以及产品缺陷造成的浪费）但是，JIT真的能把工厂里的浪费都消除掉吗？ 正二：从旧观念来看，很多人认为浪费是不可避免的，但是从JIT的观点来看，工厂里面的很多浪费是可以避免的。