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- 2017-07-30 发布于广东
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利益调整是信息化的核心点
信息化的瓶颈不是软件开发技术,而是如何把战略思想转变成流程规章、再把流程规耄变成计算机语言,自主研发、量身定制成了必由之路。
文/陈建华 徐根连 陈永斌
逼出来的信息化
2008年底,由于企业内、外部原因,公司多个大型项目出现了大额亏损,数额超出了公司决策层可以承受的范围。当时,大多数员工还沉迷在辉煌历史留给我们的自豪里,这种突来的撼动是致命的,一时间众人迷茫困惑,人心浮动。“我们怎么可能会亏损?”太多的客观原因和借口掩盖不了残酷的事实:社会变了,市场变了,人心变了,而且变化快得出乎意料,公司真的跟不上这种节奏了。
以变应变,成了唯一的选择。但是怎么变,想法众多,各执一词,谁也没有十足的把握。但有一点是共识的,即不能等到项目完工后才知道亏损,必须加强对施工过程的成本管理。当时正逢建筑行业信息化建设的热潮,信息化也就进入了公司决策层的议事日程。就这样,承载着公司重现辉煌的梦想,信息化之旅启程了。
初次尝试
第一次接触,对我们来说,信息化和项目管理软件是等同的。信息化小组成立的第一件事就是软件选型,当时市场上的项目管理软件已经不少,经过几轮比较,很快就确定下来了。接着开始建机房、上系统、调查研究、软件功能调整、培训动员、典型项目试点推广,在咨询老师极具煽动性的动员下,公司上下就像大病不治突遇救命仙丹一样,激情四射,实施工作比较顺利,半年多时间数据出来了。大家总体还是比较满意的,有了信息系统,做报表效率提高了,查询也方便了,总部职能部门也可以进行成本分析了,数据也和财务报表基本一致。
还来不及庆祝,在建项目连续出现几起材料被偷卖、班组超结算、白条支付等事件,让我们不得不对信息化进行重新审视。信息化的目的是什么?仅仅是为总部采集数据,作为考核项目部的工具吗?反思信息系统的设计,大多是基于公司决策层和职能部门的需求,项目部只是被动录入数据,整个系统的运转只是几个信息员参与,为了做到数据闭合,大多是对照财务的数据进行分解录入,信息系统只不过是另一种形式的财务报表。真正承担成本责任的项目班子、部门、工区基本不参与,项目部日常管理依然如故,问题百出。这和我们启动信息化的初衷是相违背的,要达到项目成本管理水平的提升,总部的监督指导固然必要,但项目部才是成本管理的重点和关键。只有项目部真正把信息系统作为成本管理的工具,切切实实地开展过程成本分析,并通过分析来指导、调整项目日常管理决策,才有可能通过过程的成本管理,最终确保项目责任成本的实现。
解决项目部信息化“两张皮”的现象,就得让项目部把信息系统当成日常管理的工具。思路好找,理论好说,怎么做是个难题。公路工程项目线长点多面广,施工环境复杂多变,不可预见因素多,再加上传统的粗放管理习惯,项目经理的管理决策大多凭个人经验和直觉判断,报表数据仅是粗略的参考,过程成本也是财务加预估。由于不重视数据分析,统计报表就可有可无,应付了事,掺水含糊,数据真实无从谈起,更没有人会去看报表,恶性循环,蔓延成了公司甚至整个行业的通病。这种习惯和信息化科学、理性、严谨的理念是有本质冲突的,不改变,信息化只能是形式。
精细管理理念的开始
想改变结果,就先改变行为:改变行为,就先改变思想。劳动力成本上涨,市场的全面竞争,对工程要求越来越高,行业利润空间减小等,都是社会向前发展的客观规律,埋怨、逃避是没用的,只有适者才能生存。公司决策层很快就统一了思想,必须改变粗放管理的习惯,进一步细化项目成本管理。
细化就从PDCA管理循环的成本目标开始。项目成本责任目标设定要改变总部和分公司讨价还价的局面,用数据分析说话,不搞大概预估,要细化到每个工程量清单的单价分析。万事开头难,一开始就卡壳了,没有成本分析的习惯,公司没有自己的成本依据,用什么来测算,市场调查以谁为主,市场数据如何甄别判断,如何和施工环境、工程特性结合等等,精细管理说说可以,真的做起来难上加难。
咬着牙去做吧,一步到位很难,只能分步来走,先粗后细,先搭框架后填血肉,逐步积累完善,积跬步以至千里。但随之而来的问题是,数据分析太粗没有说服力,讨价还价避免不了怎么办?如果强制推行可能会损害分公司积极性,经过再三权衡,公司决策层决定改变传统做法,引入市场竞争规则,由各分公司进行内部竞标。好不容易做通各分公司的思想工作,谁知一往下做,细节的问题越来越多了。如何公平合理地评标,报价不合理怎么办,要不要留出报价空间,施工环境变化怎么办……太多实施需要考虑的问题,谁心里都没底。
找咨询公司吧,绕了一圈,理论研究的多,对落地实施研究的少;谈管理的多,论专业的少;出方案的多,指导实施的少,很难找到合适的。要么等到别人有成功案例再去学着做,那就意
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