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第一个模块审查思考问题
第一模块 复习思考题
1.汽车电器系统由那些子系统组成,电源系统由那些部件组成?
答:汽车电器系统包括电源系统、起动系统、点火系统、仪表与报警系统、照明与信号系统、辅助电器系统和配电装置等若干个子系统。
电源系统主要由蓄电池、发电机和调节器组成。
2.汽车电器有那些特点?
答:低压、直流、单线制、负极搭铁。
3.汽车电器故障有哪些类型?
答:按故障发生的具体部位,汽车电器故障可分为电器设备故障和线路故障;按发生时间的长短,汽车电器故障可以分为渐发性故障和突发性故障;按其对电器设备功能影响的程度,汽车电器系统故障又可分为破坏性故障与功能性故障。
4.汽车电器故障常用检修方法有那些?
答:常用检修方法包括:直观诊断法、检查保险法、短路法、断路法、替换法、低压搭铁试火法、高压失火法、试灯法、仪表检测法。
5.使用跨接线时应注意什么问题?
答:使用跨接线引入12V电源电压时,要注意被测部位的工作电压是否为12V。同时跨接线不能误用于实验部件的“+”接头与搭铁之间,否则会使电源短路。
第二模块 复习思考题
1.汽车用蓄电池的功用有那些,其主要功用是什么,对汽车蓄电池有什么要求?
答:汽车用蓄电池的功用有:
(1)起动时,向起动机和点火系统供电。
(2)在发电机不发电或电压较低时向用电设备供电。
(3)发电机超载时,与发电机一起向用电设备供电。
(4)将发电机所发的多余电能转化为化学能储存起来。
(5)在发电机负载和转速发生较大变化时,保持汽车电器系统电压的相对稳定,并吸收发电机产生的瞬间过电压。
蓄电池的主要作用是起动发动机。对汽车蓄电池的要求是:容量大、内阻小、以保证蓄电池具有足够的起动能力。
2.汽车常用蓄电池有那些,干荷电与免维护蓄电池的主要特点是什么?
答:汽车常用蓄电池有:干荷电蓄电池和免维护蓄电池。
干荷电蓄电池的主要特点是:极板在干燥状态下,能在较长时间(一般2年)内保存在制造过程中所得电量;
免维护蓄电池的主要特点是:在有效使用期(一般4年)内无需进行添加蒸馏水等维护工作。
3.汽车用蓄电池由哪几部分组成?干荷电与免维护蓄电池的结构特点是什么?
答:汽车用蓄电池由极板、隔板、电解液和壳体四部分组成。
干荷电蓄电池的结构特点是:采用含锑量少的铅低锑合金栅架,干荷电极板免维护蓄电池的结构特点是:采用铅钙锡合金栅架和聚氯乙烯袋式隔板。
4.为什么工业用硫酸和普通水不能用于蓄电池?
答:因为工业用硫酸和普通水中含铜、铁等杂质较多,会加速蓄电池自放电,所以不能用于蓄电池。
5.为了得到干荷电极板,在负极板的制作工艺上有什么措施?
答:有以下措施:
(1)在铅膏中添加松香、油酸和硬脂酸等抗氧化剂;
(2)在化成过程中至少进行一次深度充放电循环,使极板深层的活性物质也变成海绵状铅;
(3)化成后的负极板先用清水冲洗,然后放入抗氧化剂溶液(硼酸和水杨酸混合液)中进行浸渍处理,再放入抽成真空或充入惰性气体的干燥罐中进行干燥处理,使抗氧化剂在海面状铅的表面形成一层保护膜,防止负极板被空气氧化。
6.蓄电池型号的含义是什么?
答:铅蓄电池产品型号共分为三部分:
第一部分用阿拉伯数字表示该蓄电池由几个单格电池组成,蓄电池电压是这个数字的2倍。
第二部分表示蓄电池的类型和特征,用2个汉语拚音字母表示。其中第一个字母基本上都是Q,表示是起动用铅蓄电池;第一个字母若为M则表示是摩托车用。第二个字母为蓄电池的特征代号,其含义如下:
无字母-表示为普通型铅蓄电池;
A-表示为干荷电铅蓄电池;
B-表示为薄型极板结构;
W-表示为无需维护铅蓄电池;
J-表示为胶体铅蓄电池。
第三部分表示蓄电池的额定容量和特殊性能,我国规定用20h放电率的额定容量来表示,为阿拉伯数字,额定容量越大表示其起动能力越强,单位为A·h;特殊性能用字母表示:
7.什么是蓄电池的充电与放电?在充放电过程中,蓄电池内部物质如何变化?
答:将电能转变成铅蓄电池的化学能的过程叫充电;将铅蓄电池的化学能转变成电能的过程叫放电;
充电时,正、负极板上的硫酸铅分别被转化成二氧化铅和铅,硫酸返回电解液中;
放电时,正极板上的PbO2和负极板上的Pb将与硫酸反应生成硫酸铅并附着在极板上。
8.什么是蓄电池的充电特性和放电特性?
答:蓄电池的充电特性主要是指恒电流充电过程中,蓄电池端电压Uc和电解液相对密度р25℃等随充电时间tc变化的规律;
蓄电池的放电特性主要是指恒电流充电过程中,蓄电池端电压Uf和电解液相对密度р25℃等随放电时间tf变化的规律。
9.在充放电过程中,蓄电池的端电压和电解液密度如何变化,其原因是什么?
答:充电过程中,蓄电池的端电压增加、电解液的密度增大,这是因为电解液中的硫酸成份增加,水分减少;
放电过程中,蓄电池的端电压减小,电解液
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