吕艳芳-浅析油品储运过程中静电产生的机理与措施A4.docx

中国石化集团集输工高级技师技术文章浅析油品储运过程中静电产生的机理与措施指导老师：何平王翠萍学员姓名：吕艳芳中国石化集团高级技师胜利培训基地二〇一六年七月目录一、引言…………………………………………………………………………………………1二、静电产生的原理……………………………………………………………………………1三、油品储运中的静电现象……………………………………………………………………2四、静电危害及其引起事故原因………………………………………………………………3五、防止静电危害措施…………………………………………………………………………31.防止人体产生静电……………………………………………………………………………32.加入防静电添加剂……………………………………………………………………………33.做好设备接地…………………………………………………………………………………34.安装静电消除器………………………………………………………………………………35.减少静电的产生………………………………………………………………………………3参考文献…………………………………………………………………………………………4个人评价…………………………………………………………………………………………5浅析油品储运过程中静电产生的机理与措施东辛采油厂集输大队辛三站 吕艳芳【摘要】油品在收发、输转、灌装过程中，油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦，会产生静电，其电压随着摩擦的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间跳火（即静电放电）而引起油品爆炸着火。而由静电积聚引起的放电是造成爆炸等灾害性事故的重要原因。本文详细分析了在油品储运过程中产生静电的原因及其造成的危害，给出了具体的防静电措施摘要。【关键词】油品 储运过程 静电 措施一、引言在油品储运系统，因雷击、静电引起火灾、爆炸事故已经发生多起。雷击事故多发生在钢筋混凝土地下原油罐，静电事故多发生在油品装车台或油罐收油过程。雷击、静电产生的电火花都会引起油罐、罐车着火或爆炸，其危险和损失往往也是很大的。因此，熟悉雷击、静电有关知识，认清其产生原因和对储运生产与经营的危害，吸取教训，采取有效措施，切实做好防止雷击、静电工作，以消除火灾和爆炸的各种因素。二、静电产生的原理两种不同性质的物体相互磨擦，紧密接触或迅速剥离都会产生静电，其实是一个物体失去电子带有正电荷，另一个物体得到电子带负电荷。如果该物体与大地绝缘，则电荷无法泄漏，停留在物体的内部或表面而呈相对静止状态，这种电荷就称作静电。油品在收发、输转、灌装过程中，油品分子之间和油品与其他物质之问的摩擦，会产生静电，其电压随着摩擦的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间跳火（即静电放电）而引起油品爆炸着火。静电电压越高越容易放电。电压的高低或静电电荷量大小主要与下列因素有关：1、油流速越快，摩擦越剧烈，产生静电电压越高。空气越干燥，静电越不容易从空气中消除，电压越容易升高。2、油管出口与油面的距离越大，油品与空气摩擦越剧烈，油流对油面的搅动和冲击越厉害，电压就越高。3、管道内壁越粗糙，流经的弯头阀门越多，产生静电电压越高。4、油品在输转中含有水分时，比不含水分产生的电压高几倍到几十倍。5、非金属管道，如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更容易产生静电。6、管道上安装滤网其栅网越密，产生静电电压越高。7、稠毡过滤网产生的静电电压更高。大气的温度较高（22一40℃），空气的相对湿度在13％一24％时，极易产生静电。8、在同等条件下，轻质燃料油比润滑油易产生静电。三、油品储运中的静电现象油品储运中，不论是接卸、调合、贮存，还是输转、泵装、运输，哪一个过程的油品都始终处于流动、磨擦中。因此，静电的产生在每个中间环节都是客观存在的，有时条件具备，一个静电火花就会使一座油罐，一个装车台，一辆油罐车或一条油轮，瞬间发生着火爆炸。认清静电的发生规律，正确操作，防患于未然。1、油品输转过程管线会产生静电。油品在管线输转过程中，因磨擦会有大量静电产生。静电大小随流速增加而增大，而且和管道内壁粗糙度，管路中阀件、弯头多少有关。实践证明，当流量增加时，管线内静电电流增加值远远超过泵内静电电流增加值。2、油品流经过滤器时会产生静。为保证产品质量，有些油品在进成品罐和出厂过程中，都要流经过滤器，这时都会产生很高静电，有时会增加10-100倍，而且不同材质的过滤器产生静电大小也不相同。3、油品灌装过程中产生静电危害性最大。成品油经泵在向铁路油罐车、油罐车或油轮中装油时，都会产生静电。静电大小和装油流速，鹤管口位置高低、鹤管口形状、鹤管材质等有关。装油流速太快，如用大鹤管，其流速大于5m/s，就会产生万