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品质学习心得(共10篇)

品质学习心得(共10篇) 篇一:品质管理培训心得 品质管理培训心得 经营企业并非做慈善事业,企业追求的目标是创造利润。而为达成此目标,非得有高效率的团队、高品质的产品、低成本的进料。成员需有经营企业不是第一、第二就要关闭、不畏艰难、不达目标不罢休之精神。 外部市场的竞争不外乎是品质、价格、服务三要素(在价格的前提下好质量=理所当然好的产品+周到的服务),谁要主宰市场就必须要取得品质、价格、服务的绝对领先。 中国企业正处于野蛮制造阶段,经历过一些公司,都有以下问题:为了达成产值、产量目标,从而投入大批人力、工时缺乏全面管理,忽视了满足购买者现在的需求、保障购买者未来的需求这一重要质量要素,反而导致新进人员低品质、多工时,低效率。 从品质管理来看: 1、 2、 3、 4、 大量新进员工缺乏品质管理意识; 基层干部缺乏工作教导实务经验; 整体忙于目标产值追求,问题盲点不断发生; 虽然问题有分析,但是落实度很差,执行力度欠缺(说话一流、文 章一流、做事三流); 5、 人的品质待教育,生产制程要改善,产品合格率需提升。 内部品质管理: 1、 内部品质管理包涵三个层面:现场、现品、现人,只有高素质的人 在最佳过程中,从事研发生产,才可能制造出优良的产品; 2、 产品品质好坏取决于生产过程中4M1E(人、机、料、法、环)不 稳定的因素,尤其人的品质是决定产品品质的关键; 3、 品质异常处理:要以QC手法依不良因素分析,实施PDCA管理 循环,但最重要的是对矫正对策及预防措施方案之执行,一般工厂不良因素主要是人为管理、物料异常最多,而人为管理流失往往是产品返工及客户投诉的最大要因; 4、 对策:1、以教育、培训、现场指导提升人的品质,并落实改善品 质措施。2、用QC手法对问题进行探讨,认真实施对策,依循PDCA时时从不同角度考量如何改善。3、借鉴“游戏规则”让下道工序成为上道工序的客户,做到不制造不良品、不流出不良品、不接受不良品,采用追溯索赔原则。4、不定期对员工进行质量意识教育,从而提升全员无形中的品质观念。5、落实ISO9000之精神,教导全员ISO是平时的作业规范,而并非是应用一时审查稽核,ISO精神在公司内作横向及纵向全面展开,则公司全员都会成为审查员,从而提升品质意识。 总结人:品质部 刘锋 2013年1月28日 篇二:质量管理学习心得 (3) 2012年7月30日-2012年8月2日公司对我们这些刚刚从大学象牙塔里走出来的学生进行了关于产品质量和质量管理的培训,通过老师形象生动的讲解、由面到点的分解、以及一些关于质量事故的案例的分析,让我对产品质量和质量管理有了更深刻的认识和理解。 质量是一个企业赖以生存的保障,企业以质量求生存,求发展,如果说一个企业所制造出来的产品或所提供的服务失去了质量,那么这个企业也就失去了市场,注定会在这个历史舞台上黯然倒下。尤其像我们这种重型装备制造企业,可谓成也质量,败也质量,质量关乎企业的生死存亡,这似乎公司的每个员工都有共识。但是,如何改善我们公司的产品质量,如何提升我们公司的质量管理水平,如何让全体员工都具备这种质量意识呢? 产品质量有产生,形成和实现的过程,这一过程由按照一定逻辑顺序进行的一系列活动构成,从原料到产品,从生产到流通,产品质量需要一条长长的环环相扣的监督链条,公司的产品质量由每个员工的工作质量来保证。那就要求我们“自检,互检,专检”,确保产品质量得到保证。 管理层应该认识到客户满意是企业生存发展的根本,才能从客户的角度开展质量工作,才能真正建立客户驱动的质量体系。生产如同一列高速前进的火车,客户是终点站,品管人员是列车长,基层生产管理人员则是火车头,列车长需要做的,就是引导火车头的方向,使其朝着终点站前进,无论火车速度多快,列车长必须保持清晰的头脑,为其指明一条正确的道路,以预防其偏离轨道,并朝着终点站顺利前进。而每一个工序如同每一节车厢,必须一环衔接一环,不可脱节。检验标准 如同火车轨道,每一节车厢必须在固定的轨道上前行,只要有一节车厢越轨,必将导致整列火车的翻车。每一位管理人员的工作就是排除所有会造成列车翻车的影响因素从预防列车翻车,而不是在翻车以后去抢救,“亡羊补牢”虽然犹未为晚,但我们更应该做的工作是在狼来以前就将羊圈修牢固一些。 通过企业的质量管理,质量教育和质量责任对全体员工进行针对性的质量意识教育,转变职工的陈旧质量观念,增强职工的竞争意识和责任感,让我们每位员工真正明白“品质是生产出来的,而不是检验出来的”,“合格不是目的,精品才是目标”的质量意识,同时牢牢树立爱岗敬业的精神,追求客户满意度100%。 总之,这次培训给我带来的收获颇多,我相信一起培训的同事体会都是一样的。但学习的目的是能运用到工作实际中去,

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