闭口氢-氧PEM燃料电池非稳态运行研究 Investigate in the instantaneous operation characteristics of a closed-end PEMFC.pdfVIP

闭口氢-氧PEM燃料电池非稳态运行研究 丁刚强1，4唐和清1周 兵 2裴后昌2刘志春2涂正凯3 1.华中科技大学化学与化工学院，湖北武汉4300742.华中科技大学能源与动力工程学院，湖北武汉430074 3.武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室，湖北武汉430070； 4.中国船舶重工集团公司第七一二研究所，湖北武汉430064 摘要：建立了闭口氢-氧质子交换膜燃料电池的三维非稳态数学模型，研究了不同操作压力条件下， 电池的运行特性及内部各参数的变化情况。结果表明：闭口电池的性能随着运行时间的增加逐渐下 降，且阴极侧氧气不足是导致电池衰减的主要原因；在较高的操作压力下，电池可以维持工作更长的 时间。 闭口；氢-氧电池；非稳态；运行特性 TM911.4 A 1008-7923(2011)05-0270-04 Investigateintheinstantaneousoperationcharacteristics ofaclosed-endPEMFC DINGGang-qiangTANGHe-qingZHOUBingPEIHou-changLIUZhi-chunTUZheng-kai 2011-06-12 作者简介：丁刚强(1979-),男，安徽省人，博士生；主要研究方向为 质子交换膜燃料电池。 匝 1 272 @@[1]衣宝廉.燃料电池-高效环境友好的发电方式[M].北京：化 学工业出版社，2000. @@[2]HouYP,ZhuangMX,WangG.Theanalysisforthe efficiencypropertiesofthefuelcellengine[J].Renewable Energy,2007,32(7):1175-1186. @@[3]PanM,TangHL,JiangSP,etal.Self-assembled membrane-electrode-assemblyofpolymerelectrolytefuel cells[J].ElectrochemistryCommunication,2005,7(2):119- 124. @@[4]KimMJ,PengH.Powermanagementanddesignoptimization offuelcell/batteryhybridvehicle [J].JPowerSource,2007, 165(2):819-832. @@[5]JungSH,KimSL,KimMS,etal.Experimentalstudyof gashumidificationwithinjectorsforautomotivePEMfuelcell systems[J].JPowerSources,2007,170:324-333.