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YOTFJ750型液力偶合器反车减速箱
YOTFJ750/875 固定导管调速型液力偶合器反车
减速箱使用维护说明书
济南柴油机股份有限公司
JINAN DIESEL ENGINE CO.,LTD
第一章 概 述
一、 概 况
现代石油钻机普遍采用液力传动装置，其典型的传动系统为柴油机+液力传
动装置+链条并车统一驱动工作机（绞车、转盘、泥浆泵），这种液力传动方案，
不仅使动力机组利用率高，而且使各机组运行可靠。随着钻井技术的快速发展，
各种新型钻机不断出现，全自动电驱钻机、液压顶驱钻机、电液复合驱动钻机、
车载自行钻机等，设计新颖，性能优良，有着很强的时代特征。它们的总体传
动一般都采用泥浆泵与绞车、转盘分开独立驱动形式，由柴油机（电动机）驱
动泥浆泵的单独机泵组。传统的单机泵组是由柴油机经减速箱、离合器、联组
窄 V 带驱动泥浆泵，体积庞大，系统复杂，而且只能通过调节柴油机的油门或
更换泵的缸套来调节排量和泵压，但由于泥浆泵的缸套不宜常换，柴油机也不
宜工作在低速区，只能在有限的范围内调节泥浆泵的排量和泵压，不能很好满
足钻井工艺的要求。为了解决上述问题，适应新型钻机发展的要求，我公司研
制开发了导管调速型液力偶合器反车减速箱。
二、 型 号
1、型号表示
YOTFJ
变型序号：A、B、C…
冷却方式：Lsh-联合水冷却
Df –单独风冷却
安装方式： F-用法兰与柴油
机连接
D-单独安装
减速比 10 倍数
工作腔直径 750/875mm
液(Ye)力偶(Ou)合器调（Tiao）
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