《港口工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程》(2011年).pdfVIP

JTS 中华人民共和国行业标准 JTS 167-6-2011 港口工程后张法预应力 混凝土大管桩设计与施工规程 Port engineering technical code of design and construction for large diameter post tensioned prestress concrete cylinder pile 2012-01-01 实施 2011-08-29 发布 中华人民共和国交通运输部发布 中华人民共和国行业标准 港口工程后张法预应力 混凝土大管桩设计与施工规程 JTS 167-6-2011 主编单位:中交上海三航科学研究院有限公司 批准部门:中华人民共和国交通运输部 施行日期: 2012 年 1 月 1 日 A 鼠.支 il* 版社 2011 .北京 关于发布《港口工程后张法预应力 混凝土大管桩设计与施工规程》 (JTS 167-6-2011) 的公告 2011 年第 52 号 现发布《港口工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程)(以下简称《规 程))。本《规程》为强制性行业标准，编号为 JTS 167• -2011 ，自 2012 年 1 月 1 日起施 行。《港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程)(JTJ/T 261→7) 同时废止。 本《规程》由交通运输部组织中交上海三航科学研究院有限公司等单位编制完成，由 交通运输部水运局负责管理和解释，由人民交通出版社出版发行。 特此公告。 中华人民共和国交通运输部 二0一一年八月二十九日 修订说明 修订说明 本规程是在《港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程} (JTJ 261-97) 的 基础上，经深入调查研究、试验研究和计算分析，总结近年来大管桩开发、生产与应用的最 新成果，吸收国内外最新的研究成果，广泛征求有关单位和专家意见，并结合我国港口工 程特点和发展需要编制而成。本规程主要包括大管桩设计、管节制作、大管桩拼接、大管 桩储运和大管桩沉桩等技术内容。 本规程的主编单位为中交上海三航科学研究院有限公司，参加单位为中交第三航务 工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程局有限公司、中交第三航务工程局有限公司 宁波分公司、中交第三航务工程局有限公司江苏分公司。 《港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程} (JTJ 261 -97) 白发布实施以 来，对控制大管桩制作和施工质量，扩大大管桩应用范围发挥了重要作用。随着水运工程 建设的快速发展，采用大管桩作桩基础的新型码头结构不断出现，大管桩新品种也不断被 开发研制，此外，大管桩在海洋环境下的耐久性问题也日益引起关注，原规程中的部分内 容已不能适应大管桩设计、制作和施工的发展需要。为此交通运输部水运局组织中交上 海兰航科学研究院有限公司等单位对《港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规 程} (JTJ 261 -97 )进行修订。 本规程共分7 章和5 个附录，并附条文说明。本规程编写人员分工如下: 1 总